wat zit ge nu allemaal te zeveren over die cilinderinhoud mannen.
suzuki rules :twisted:
en als gust zijn z400 geen 400 meer is denk dan maar eens na:zijn die 450's nog wel 450's.
ik krijg er wel kriebels van om ook eens op het parcour te gaan rijden.
Op de baan heb ik wat minder geluk (met er op ...

hij zegt niet veel maar als hij iets zegt ist er petat op hé

vet stuurke
ikzelf heb ook een alu stuur getoken met zo een bstaafje er tussen : VEEL BETER

ik val wel eens

nee maar ja da komt nog wel in orde zeker
Het geluid mag er ook wel zijn nu met die FP
hiep hiep hoera de buren of nee de hele straat
en den ivoor zal ook lachen als we weer voor hem rijden
vindt ook de plofkes wel leuk bij het loslaten van de gas

ge doet maar
hij doet dit toch gratis dus wat zou jij dan doen

hier zi direct is hij daar hé
als ge van den spreekt
zeg mooien avatar i man

dit moeten de van dyckskes zien die hebben nu alle twee een quad gekocht en hebben 13 jaar bij mclb gereden .
ps: mooie foto's

dat afstellen doet den david van de liége quads
Dan ben zeker van een goed resultaat
Maar die FP heb ik ook al besteld voor het kersje op de taart

kan mij iemand wat vertellen over die mikuni carburator of die wat te pruimen is

ik heb net nen FP besteld bij de liége ne completen
maar bij mij moet da stom roosterke der niet in hoor dan is de fun eraf

pakt dan maar nen polaris scrambler
den besten in automatische quads

zeg nu zelf ge verliest er twee wielen mee dan moet toch niet verder nadenken zeker

2 takt zuipt ook dubbel zo veel hé

ze maken deze tijd niets meer dat slecht is natuurlijk maar ikzelf ga toch ook overschakelen van een z400 naar een 660R

je kan bijna met elke quad standaard op de baan
pinkers zijn niet verplicht
dus laat je niets aansmeren van homologatiekits