Maar met nieuwe A-Armen komt de neus lager.. dan zal ik een verlaagblokje voor de achterkant nodig hebben wss?

weet waar je aan begint :chagarijn:

wil je meer weten lees mijn topic maar eens door
daar staat z'n beetje alles wat je eraan kan krijgen als je pech hebt
http://www.quadforumbenelux.com/viewtopic.php?f=42&t=30640" onclick="window.open(this.href);return false;

Zo, eens heel je topic gelezen ...

om de 5u andere olie = 300 tot 500 km
om de 30u andere piston = 1800 tot 2500 km

dit is gerekent aan 70 km/u gemiddeld en voor dat te halen is het toch vlot rijden in het verkeer en constant op zijn max. is zeker slecht


Dit is natuurlijk niet voor alledaags gebruik bedoeld. Snel uitgerekend ...

Hmm dit zal toch wel lukken op de baan dan? Hij is lang genoeg..
En wat zou er dan zo fout zijn aan dat athena blokje?

Binnenkort ben ik dus de gelukkige eigenaar van moorverken zijn yfz.
Hierbij de foto.

http://img28.imageshack.us/img28/2196/yfz1.jpg

Mijn vraag is nu,
Er zitten al langere A armen op samen met technoflex veren. maar ik vind dus dat deze nog betrekkelijk hoog staat.
enige tips om deze nog wat ...