Je kan gewoon het deksel waar de koppeling zit eraf nemen en dan kan je erbij. Je moet wel de koppelingsklok eruit nemen.

Het veertje aan de gele pijl zal waarschijnlijk afgebroken zijn. Aan de blauwe pijl zie je het afgebroken stukje liggen.

http://www.quad-briel.com/index.html

Hier vind je Houser Longtravel +2,5" voor een kleine 800€, de slicast heeft hij ook maar daar moet je ongeveer 100€ bijtellen.

idd vette foto's christophe !


Honda (en Garfield) power !

wat is dat allemaal zeg.
Ze weet er wel weg mee en het heeft wel wat zo op die schoenen

Vetgeil

158 km/h met 13-39 ? Nou vergeet dat maar. Mijn vorige quad was ook een Raptor 660 van 2002. Daar zat een hogedrukzuiger in, een Hotcams nokkenas en een volledige FMF uitlaatlijn, tanwielverhouding was 15-32 en die topte op 150 km/h exact, geen snufje harder. (Wel met baanbanden)

Als je echt vind ...

Dju mannen (en Kim ), dat zag er gezellig uit !

Steefke, sjikke raajer man

Mooi machien, maar zijn dat verschillende banden maten voor en achter?

Kettinggeleider misschien?

Mooie site, zeer overzichtelijk en gebruiksvriendelijk kom je niet vaak tegen.

Mooie setup kerel

Wat een lelijk ding

Laten we zeggen dat je dan voor een jaar of 2, misschien 3 geen problemen meer gaat hebben, afhankelijk van het gebruik èn als je ze vervangt door OEM Yamaha onderdelen. Er bestaan ook aftermarket startkoppelingen voor de Raptor maar of die beter zijn ?

Zo een startkoppeling kan ook vroegtijdig de ...

Hier nog eens hetzelfde probleem met de startkoppeling:

http://www.demodderberen.be/forum/viewt ... highlight=

Dat doorslaan doet ie soms wel, soms niet en na een tijdje start em helemaal niet meer.
Het beste is vervangen, kost je 342€ zonder het werk.

Probeer deze uitleg eens:

http://www.raptortranny.com/clutch.php