Zo dat is al ff geleden
Ben deze topic een beetje uit het oog verloren doordat ik de quad heb doorverkocht
Dus was het project ook stilgevallen
Ander goed nieuws is dat ik vorige week mezelf terug een projectje heb aangeschaft :roll: :knikblij:
Namelijk een raptor 660 in originele staat
Deze ga ik ...

word nog eens tijd dat ik een update doe :mrgreen:
de werken hebben een beetje stil gelegen, ben nu 3 keer gaan crossen.
en het bevalt me zéér, de blaster rijd echt super :!:
wat ik nog moet doen is ;
1 - nerfbars aanpassen (beetje laswerk) maar lasapparaat is stuk :x
2 - achterspatbord ...

Ziet er goed uit! Mooie fendercut ook :)
Ben benieuwd of die lak op de kappen blijft, heb zelf ook lang zitten twijfelen om de mijne te spuiten.
normaal zou deze toch goed moeten hechten, heb alles goed voorbehandeld volgens "het boekje"
krassen zal ik niet kunnen vermijden vrees ik :| , maar ...

Standaard Bougie is een 8es, zitten bij mij erin en staat ook in het onderdelenboekje.

Online manual boekje, http://www.rydindirty.com/blastermanual.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; altijd handig!
hey bedankt! inderdaad heel handig heb juist zo een versie gedownload, duurt het ...

sander.w schreef:maar als je er mee gaat crossen schuur je de lak er zo af he

de enige plaats waar het kan afschuren tijdens het crossen is aan de benzinetank.
maar daar komt een grote stickerset over dus geen probleem denk ik dan

heb je die bougie 6 alvervangen door 9?? met 6 heb je zo een gat in je zuiger :shock:
hey dank je voor de verwittiging :knikduim:
dus als ik het goed begrijp met een NGK BPR 9 ES de juiste zijn?
dan ga ik morgen direct om een nieuwe :mrgreen:


je moet de br9eg hebben das een goeie
dank je wel ...

Ziet er mooi uit man had niet verwacht dat grijs zo mooi was en je hebt ook een gaasje inplaats van een koplamp alleen jij hebt hem ander als ik
Als je hem ook zo wil kan ik je de mal emailen
de mijne is net hetzelfde gevormd hoor, op die foto is het misschien niet zo duidelijk :)
zal wel eens ...

bonzaiking schreef:heb je die bougie 6 alvervangen door 9?? met 6 heb je zo een gat in je zuiger

hey dank je voor de verwittiging
dus als ik het goed begrijp met een NGK BPR9ES de juiste zijn?
dan ga ik morgen direct om een nieuwe

heee die killswitsh heb ik ook :p

super mooie blaster 8) maareh zitten die heelguards niet heel dicht tegen de achterbanden? lijkt wel zo
klopt, ze zitten er zo een 3 cm af, maar hoe hard ik ook spring of eender wat, kan elkaar nooit raken :)
enkel als mijn achteras krom zou gaan, maarja ...

Jason McCoy schreef:Wat is jouw top snelheid dan? Ik merkte dat i bij 100 zo erg begon te schudden dat je echt niet harder kon....

heb totaal geen idee volgas in 6de geen probleem

Klopt helemaal. Met crossen merk je er niks van, gaat ook niet zo hard he.

Maar op snelheid of de weg dan gaan ze zo stuiteren dat de wielen zelfs van de grond komen.
Overigens slijten ze op de weg niet zo erg hard.

ben gisteren eerste maal gaan testrijden en heb een stukje asfalt genomen voor ...

werd nog eens tijd om jullie op de hoogte te brengen hoever ik sta :)
ondertussen tankcover en frontcover gespoten.
heb ook de voorste spatborden een beetje aangepast 8) en gespoten + bestickerd.
verder heb ik nog bougie+bougiedop+bougiekabel vervangen.
iemand enig idee welk eigenlijk de juiste ...

ziet er al goed uit! ben benieuwd naar het eindresultaat

staffke69 schreef:heb een fmf fatty met powercore2 demper
moet nog geplaatst worden dus rijervaring ken ik nog niet

ondertussen is de uitlaat geplaatst samen met 260 sproeier en open luchtfilter.
dat ding is een echte raket geworden

Even tussendoor.... De SUNF band kan je goed mee crossen maar ga je er de weg mee op is het echt niet te doen!

Die dingen trillen als een bezetene. Ik kon niet harder dan 100.....

Tevens een groot nadeel van de achterbanden is dat ze zodra hard draaien ze totaal vervormen. Ze gaan van plat zeg ...