Ja dat snap ik 240cc is 72 dus is nog een heel eind maar aangezien de cilinder er nou weer af ligt en we hem toch al iets sneller wilde hebben dachten we van we maken er gewoon 240cc van. En aangezien ik ook nog een 32mm carb in de kast heb liggen leek het me wel leuk.

Ja maar 240cc is veel leuker

Niet als hij vastgelopen is . Ik kan nog een keer laten honen ik zit nou op 67,75 of kan ik dan nog 2x.

Ow je moet dus eerst de oude wand eruit boren en dan kan je die nieuwe bus erin persen. Waar kan je dat boren laten doen en wat kost dat ongeveer?

Ja dat is dus eigenlijk de vraag hoe zorg je er voor dat de poorten perfect overeenkomen. En als er trouwens ook nog fluiters bij de uitlaatpoort zitten moet je die dus ook bij boren/frezen. Maar is het lastig om zelf een bus te persen want ik heb verhalen gehoord over vloeibare stikstof over de bus ...

Ja die foto is idd een bus voor een 4 takt maar dat is alleen de foto. En zoals je op de foto van mx jake ziet zitten er daar ook nog fluiters naast de uitlaatpoort dus de poorten en de timingen zijn waarschijnlijk ook anders. Maar komt er veel kijken bij het persen van zo'n bus. We hebben een pers ...

Kan je in de cilinder van een blaster zo een 240cc cilinderbus persen?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/YAMAHA-2 ... ccessories
Zo een dus.

Groeten Luuk

We kunnen nergens vinden wat de klepspeling moet zijn wie weet dat zo of wie heeft een manual ofzo waar het in staat.

We hebben net een nieuwe bougie erin gedraaid. Maar hij loopt nog niet. Hoe controleer je de klepspeling?

Ok bedankt voor de reacties en ik ga weer lekker rijden .

Groeten, Luuk

En voor een vonkje dan . Maar hij rijdt heerlijk en hij schiet meteen omhoog in de toeren dus dan laat ik het zo en ga ik gewoon lekker rijden . Iedereen bedankt voor de reacties

Groeten, Luuk

Maar de bougie moet toch wel koffie bruin zijn of maakt dat niet uit als hij maar goed rijd?

Standaard CC en cabr: Ja maar wel met andere membraankleppen.
open luchtfilterbak: Nee eigelijk niet maar ik heb hem er voor de afstelling er wel eens af gehad.
Standaard uitlaat: Klopt
Momenteel sproeier?: 230 of 240 maar dat weet ik niet meer
hoeveel slagen staat je luchtschroef?: Gewoon standaard ...

Het is al weer een tijd geleden dat ik hier op het forum zat maar me probleem is nog steeds niet opgelost. met sproeier 290 was de bougie eigenlijk nog hetzelfde als met 230 ook een beetje grijskleurig maar hij reed wel wat minder met 290 ook onder de 290 blijft de bougie dezelfde kleur. Ik heb ook ...

misschien is een honda trx 450 iets voor je zoiets als deze http://link.marktplaats.nl/203898451