Ja dat zou een reden kunnen zijn inderdaad. Ik zou best zo een willen. Bedenk me alleen wel dat hier in NL nog een bak geld erbij op komt aan bpm als je hem kenteken wil..

Yamaha yzf 750R
750cc
125pk
Net 40.000km gereden
Bouwjaar 1995
NL kenteken.
Volledig origineel en goed onderhouden

Wat ik gelezen heb is dat dinli motorisch best goed is. Vermogen 48pk en topsnelheid 120km/h. Ook niet verkeerd.

goede avond allemaal.

Gewoon uit nieuwschierigheid maar waarom kan ik nergens een Dinli dealer vinden die de Centhor 800 evo verkoopt? In duitland, scandinavie, rusland en de rest van oost europa is dit model reuze populair en schijnt kwalitatief ook niet slecht te zijn. Aanschafprijs duitsland ...

Dat kan. Ik zag in je onderschrift al staan cfmoto 800 2016 haha. Enige uitloop naar boven zou nog kunnen. Maar ook niet te veel want dan heeft het opknappen ook niet veel zin meer

Mijn motor heeft een waarde van 2500 euro. Dus maximaal dat bedrag ongeveer.

goede avond allemaal,

ik ben al een tijdje opzoek naar een leuke 4x4 quad om op te knappen. Leeftijd niet belangrijk en hoeft ook niet de mooiste meer te zijn. Graag wel met papieren en kenteken. rijdbaar(en anders even vermelden wat er aan mankeert) en minimaal 500cc.

Het liefst een A-merk quad ...

het geluid van een 4-takt krijg ik kippenvel van! vooral tijdens het uitrollen wanneer de motor zo lekker na roffelt, onderhoud is veel gunstiger en wat anders dan wat iedereen al heeft. Bij de 125cc automaten wat ik altijd gereden heb kon je 16 uur rijden en moest het blokje weer gereviseerd worden ...

ja oke dat begrijp ik :) ja het liefst gooi je er een 450 blok op alleen heb je een beperkte ruimte op een kart. plus dat een hoog gewicht de rijeigenschappen totaal verprutst. daarnaast is 400cc het maximale op een kartbaan.

maar alle problemen en kwaliteiten achter gelaten. 50% vermogen is dan ...

beste,

ik ben al een tijdje opzoek naar een geschikt schakelblok voor op mijn kart. ik weet het dit is het quadforum alleen is 4takt niet enorm populair onder de karters en hier stikt het er van 8) . nu kwam ik de Zongshen 250cc 4-takt schakel tegen op orionmotors.nl. ik weet het, het is geen honda ...

erg leuk project! ik volg hem al een tijdje en zit er zelf ook over na te denken om een Bashan 200cc aan te schaffen!

zijn er nog updates? en ben je al aan de motor tuning begonnen?