dat is een White brothers uitlaat, type E2, deze werden in USA gemaakt, en gaven vaak goed vermogen, alleen zal zo'n uitlaat wel veel geluid maken. White brothers is nu Failliet maar Vance en hines maakt nu deze uilaten. Google het merk en kijk of je het wat vind.

Mooi gemaakt weer!! Alleen dit is wel een heel erg lounge muziekje , maar dat is natuurlijk wel een persoonlijke keuze.

Waarom vraag je niet eens bij Dholda of LS motors. Die hebben veel kennis en zeker van honda.

Het lijkt toch dat yamaha in Amerika nu wel redelijk mee kan komen, Thomas Brown rijdt nu toch al 2 keer top 3. De suzuki's lijken de meest krachtige motor te hebben. En de can ams lijken toch nog te veel mechanische problemen te hebben. Ik denk dat Warnia wel top 5 aankan idd, en ook wel een keer z...

past niet.

Heeft iemand er nog foto's van, ik dacht dat ik er wel eens een paar gezien had, maar ik weet niet meer waar.

Wat moet er dan nog meer op ronnie?? Ziet er al strak uit zo!

Geniaal gedaan JR, dat is nog eens promotie voor onze sport.

Ik heb nog een HGS uitlaat liggen voor 150 euro

Dat is hetzelfde als de cherrybomb, dus geen afstelmodule zoals de powercommander.

De demper is nu een van een solo model, dus ik denk minder verlies aan vermogen onderin met weinig geluid, als het oude type waarbij er een killer in moet om wat minder lawaai te hebben. En de eindkap van het nieuwe model is van carbon, dus wat lichter.

fci intake is alleen in Amerika te krijgen, ik heb niemand er hier over gehoord dat ze dit hebben. En met een andere inlaat + uitlaat zal het zeker nodig zijn om een powercommander te plaatsen. Maar een powercommander is volgens mij hier goed verkrijgbaar.

inlaat is luchtfilter + luchtfilterslang en de box die eromheen zit.

Het beste koop je een Yoshimura via sparkstrading.nl, mocht je toch een Gytr uitlaat willen, bel dan met quad-briel.com en vraag naar een dubach systeem, dit zijn dezelfde uitlaten.

KFX wordt voor geknepen op de inlaat, het beste koop je een fci inlaat, deze vervangt de standaard inlaat, en helpt om te zorgen dat je aftermarket uitlaat ook meer vermogen geeft.