Ik rij geregeld riemen aan flarden goedkoop duur goed en slecht ik kan er niet een regelmaat in vinden.
vandaar dat ik vraag naar concrete antwoorden waar ik wat mee kan , niet alleen ik maar allemaal.
leuke verhaaltjes kan ik niets mee maar ik gegevens hebben op de vragen dan kan ik er wat mee ...

Ik had het over voorkomen dat er groeven in je poelies komen. Er wordt aangeraden om niet teveel op een constante snelheid te rijden om die reden. Zelf heb ik ook een quad gehad die een dikke 'geul' op één bepaalde hoogte gekregen had.

Sorry voor het misverstand als het misschien wat onduidelijk ...

Bericht door De Duiker » Do 28 Jul, 2016 15:15

Jazzy schreef:
Dan varieer je tussen de 80 en de 100, als je maar niet op een constante snelheid rijdt.



Onzin

nou vertel
Leg me dan eerst eens uit, wat en hoelang is dan een constante snelheid op een quad met snorkel
Ik zelf ben denk ik nog ...

Jazzy schreef:Dan varieer je tussen de 80 en de 100, als je maar niet op een constante snelheid rijdt.

Onzin

Jason McCoy schreef:Oke je moet je echt gaan verdiepen in wat cvt inhoud want dat is je aandrijving. Cruciaal op een can am

Verstuurd vanaf mijn SM-A500FU met Tapatalk

Op de voorste schuif zit ook een soort motorrem haal de beide spieen er maar is uit dan remt hij niet meer op de motor.

Een CAN AM valt af omdat je er ook mee wilt trekken.
De ctv riem staat stil en slipt eerst als je iets begin gaat trekken als er veel kracht op komt dan verbrandt de riem omdat hij dan door slipt , wat ook al vaak gebeurt als je er niets achter hebt.
je krukas draait en de riem staat stil, op de ...

Ik vindt de quad een gammele rot wagen, die ze alleen maar op de onverharde weg moeten toelaten met toestemming van aan en afvoer er naar toe.

Ik had dan voor de voorste banden een binnen band meegenomen,achter zet hij dan wel uit naar de grote
het is toch maar tijdelijk.
plus als de band van de velg afloopt zit er vaak zand of beschadigingen aan waar door hij als nog leeg loopt op de afdichting tussen band en velg dan is een binnenbandje ...

Oke, erg duidelijk, ja ik snap het ook wel eigenlijk als ik naar vrienden kijk die met 4x4's altijd in de blubber lopen te gassen.
Altijd plank gas maar idd de afstand die je maakt valt tegen


Als je plankgas geeft in de blubber en je wielen draaien ook, maak je wel kilometers op de teller en ...