| QFB |

je kan eens navragen bij hpi.be
Die kunnen nagenoeg alle spoelen leveren en eventueel voor je solderen.

Thx voor de tips.

Vandaag begonnen aan de eerste 660.


Olie gevuld, batterij geplaatst en tijdens het aanzetten sprong gelijk de zekering.
Even speuren en toen kwam ik dit tegen



Draaidjes gefixt en hoopte dat ik hiermee het probleem van het niet starten opgelost had.

Zuiger gaat keurig rond alleen kwam er een niet zo fris geluid uit het blok toen ik met bougie wou starten.
Blijkt de lager van de "one way starter" slecht te zijn.
Die moet ik nieuw gaan bestellen. En gelijk een tool kopen om het vliegwiel eraf te halen.

Hier een filmpje mocht iemand ook ooit hier tegenaan lopen.
https://youtu.be/ngQvUZFfz2U

Echte 660 kwaal een van de vele helaas

Staan niet al te duur op Ebay: http://www.ebay.com/bhp/raptor-660-starter-clutch

Zelf heb ik indertijd een betere op mijn 660 gezet: http://www.ladesignsllc.com/atv-products.html Maar dat zou ik alleen aanraden als je er zelf mee gaat rijden, in verband met de kosten.

Dit zijn trouwens wel van die dingetjes waarom ik al een tijd geen 660 meer zou aanraden en hem zelf nog niet eens met een stok wil aanraken. Zo veel van dit soort kleine dingetjes, vaak gepaard met doorgedraaide boutkoppen en andere sleutelsporen.

Ja alles is nu besteld. Komt helaas pas in Juli aan.

Vandaag weer een nieuwe blaster gehaald.

Met papieren, helaas wel "industriële" papieren.
Wordt dan ook verkocht aan belgen die er hopelijk wel wat aan hebben.

Van de week even bezig geweest aan een aanhanger die ik al een tijdje heb staan.
Aangezien ik altijd met de kipper op pad ga om quads te halen en vaker honderden kilometers ervoor rij is het tijd voor wat lichters achter de auto. Kom ik tenminste nog vooruit op de snelweg

De kappen voor de banden zijn onderweg, nu alleen nog haken eraan maken en kijken voor iets om de oprij platen op te bergen.

Ziet er goed uit! Niet toevallig nog een achteras liggen van een dubbelasser? Heb een aanhanger gekregen maar helaas een rotte as.

Haagje schreef:Met papieren, helaas wel "industriële" papieren.
Wordt dan ook verkocht aan belgen die er hopelijk wel wat aan hebben.

Ik vraag tegenwoordig eerst een foto van die papieren, om te voorkomen dat je er eentje thuis hebt met 20 kW op het kenteken.

Maar eh, mooi karretje wordt dat. Jij bent best handig!

@ Louis, nee deze heb ik helaas niet liggen.


Ja deze was in de buurt dus ben gelijk gaan kijken, normaal vraag ik altijd wel even een foto.
De quad ben ik uit elkaar aan het trekken aangezien ik hem toch niet in Nederland kan invoeren. Wellicht brengt het frame los nog iets op met papieren. is anders zonde om in nederland te verkopen.

Aanhangwagen is bijna klaar. Moet alleen nog haken erop maken.
Momenteel even beide quads erop gezet omdat ik plek moet maken voor mijn pickup
Dan kan die ook mooi droog binnen staan en kan ik daar verder aan werken.

Vandaag weer op pad geweest en een R700 aan de haak geslagen

Nog niet helemaal duidelijk wat ik ermee ga doen. Of onderdelen of toch opbouwen.

Raptor gaat in onderdelen. Kader radiator en nog wat dingen zijn al verkocht.

Ik zoek nog een frame, radiator, stuurstang, lagerhuis achteras, motorblok, uitlaat, zadel en de grootste voorkap. Ben bereid er goed geld voor te betalen.

Blaster opgehaald. Heeft een jaar stil gestaan. Geen blok meer.
Even kijken wat ik ermee ga doen.

haha hoeveel quads heb je nu ondertussen staan joh ?

@haagje ik heb nog wel wat mooie motor blokken voor je om in je blaster te bouwen
xt 660 blok niks voor jou haha.

vraag me toch af of je nog ooit tijd gaat krijgen om je raptors te maken