| QFB |

ik geef robby en Vyrena gelijk.

maar wat ook nog een sugestie is, je kan ook een stuk carbon vel kopen van oa; hebo, polini of malossi.
je hebt deze in verschillende diktes en je kan ze dan zelf op maat knippen.

het is een stuk goedkoper, maar het kan ook een nadeel hebben.
als je membraaN ( je schrijft het met een N op het eind ) op de een of andere manier last heeft van trillende klepjes dan zal dit ook stuk gaan. en zal je toch een ander membraan moete kopen.

ik weet niet watvoor klepjes een standaart blaster eigenlijk heeft, maar voordeel van carbon is dat het verbrand als er een stukje afbreekt, natuurlijk moete er geen hele kleppen in je cilinder verdwijnen.

Is het echt met een N? Ik weet niet beter dat het met een M is.

Ik wil niet iemand quad of zo de grond in boren, maar wij willen alleen advies geven hoe je het kan doen ipv dat ie straks stuk staat.

Goedkoop is meestal duurkoop helaas...

Vyrena schreef:Is het echt met een N? Ik weet niet beter dat het met een M is.

Ik wil niet iemand quad of zo de grond in boren, maar wij willen alleen advies geven hoe je het kan doen ipv dat ie straks stuk staat.

Goedkoop is meestal duurkoop helaas...

ik weet niet of je gehele quote voor mij bestemd is,
maar ik ben het geheel met jouw eens hoor.
ik zou ook een nieuw goed membraan aanschaffe,
maar aangezien de TS volgens mij een klein budget heeft, dacht ik dat hij dit welicht kon proberen.

Alleen de zin met de N en M is op je gericht, Izzy

De rest is voor de eigenaar van de blaster, dat hij weet dat we hem alleen maar graag willen helpen en onze ervaringen willen delen. Het handigste is gewoon nieuwe membraam of membraan plaatjes te kopen en die erin te zetten. Den ben je met gewoon gebruik een hele tijd onder de pannen.

Groetjes

Scratch schreef:
mij vader zij dat er helemaal geen membraam op een 2takt brommer of quad zit. ik dacht het ook het is toch gewoon cilinder-spruitstuk-carburateur. daar zit toch niks tussen?

Bijna alle 2-takten hebben een membraam inlaat. Zijn gewoon klepjes die maar in 1 richting open kunnen. Zodat het lucht/benzine mengsel wel de cilinder/carter in kan maar niet terug.

Je kan op ebay ook zo'n v-force 3 membraan kopen : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-V-FO ... enameZWDVW

Kost je hier iets van een 85 euro met 13 euro verzendingskosten uit Amerika.
Ik weet wel niet hoe het zit i.v.m. invoersheffingen.

Anders loopt inderdaad de peut gewoon weer terug...