| QFB |

Carters goed spoelen en indien je niet zeker bent, toch maar het zekere voor het onzekere nemen en opendoen.
Beter voorkomen dan genezen. Kost je trouwens enkel nieuwe pakking, dus te verwaarlozen.

Als de kras niet te diep is kan het zijn dat je met honen toekomt, anders wordt dat boren.

kras niet te diep ?
er is geen enkele kras !
de kapotte zuiger ziet aan de bovenzijde niet eens zwart
precies of hij nog nooit geen vuur heeft gezien ?
ik heb hem 2maand en heb er 15 uur mee gereden ?
maja met stuk piston eraf werken reed valven niet lekker he ?
misschien iemand een krukas liggen voor rd350 of banshee ? dan steek ik meteen ypvs blok eronder
en doe ik deze later open ?

snowseals schreef:kras niet te diep ?
er is geen enkele kras !

Misverstand mss, in je vorige post stond :

snowseals schreef:cilinder zit een kras in ! kan er is met hoon doorgaan ?

ja sorry typfoutje zit geen kras in dus

als je een met ypvs cilinders gaat rijden moeten je uitlaten aangepast worden
die van ypvs staan schuin naar binnen

ga met hele ypvs motor en kabelboom rijden en heb afschroef flensen op de cilinders dus makkelijk recht te zetten
en moest het niet lukken ? verlas ik aansluiting uitlaat

dat word lassen dus

nee normaal niet ? rd is 2bout geschroefd normaal om uitlaat vast te zetten ? ma onder die rd zaten race uitlaten met veren gemonteerd ! ik heb de voorste flens waar race uitlaat overschuift erbij gekregen
dus moet ik niet lassen ? uitlaten schuiven op die flenzen en gewoon veren eraan en zitten vast

als da hier simpel ging zoals op andere forums zouk foto plaatsen