| QFB |

Ligt aan je rijervaring denk ik ipv kilo`s

0 xp, ih heb wel met heftruck en tractors rondgeracet wat ook wel lache is

hmmz me broer zei net dat quads zijn voor milionairs als je geld overhebt of voor mensen die er echt wedstrijden mee willen gaan doen, dus dan weet ik dat ook weer ik meot wedstrijden gaan rijden

me moeder zei dat het voor mensen was die levensmoe zijn dan ben ik dat maar, ik rijdt wel lekker een quad

Zo 110 of 200 lukt wel denkk. Maar als je die 200 gaat halen, neem dan liever een blaster. Duurder ja, maar ook beter in rijgedrag (denk ik) en tuning.

er komt halverwege dit jaar een 200cc versie uit, dan ga ik die kopen, heb ik mooi me rijbewijs kan ik er meteen de weg mee op

weet trouwens iemand hoe dat ik een kenteken kan krijgen voor een quad die ik zelf importeer?

amaai zo brol dus ge zijt bijna 18 en ge gaat u zoiets kope
moest ik al bijna 18 zij ik zout wel weten nen dikken yfz 450

Roelof schreef:amaai zo brol dus ge zijt bijna 18 en ge gaat u zoiets kope
moest ik al bijna 18 zij ik zout wel weten nen dikken yfz 450

Je moet er ook de financieele middelen voor hebben hé
En op dat Amerikaans forum vinde ze die Yamoto nie slecht... dus waarom nie zouk zegge? Ma idd, als je de 200 neemt, spaar je mss nog ietsje meer door voor een (2dehands) Blaster

ik wil geen 2dehandse, dat geeft alleen maar gezeik met een nieuwe weet ik waar ik aan toe ben.

de yamoto is van goedkope versie van yamaha en bijna alle yamaha onderdelen passen hierop das wel lekker voor het tunen

Even_Life schreef:ik wil geen 2dehandse, dat geeft alleen maar gezeik met een nieuwe weet ik waar ik aan toe ben.

vind ik ook!
nuja er bestaan vele goeie 2ehandse quads, maar als je 1x pech hebt, dan zorg je er wel voor da de volgende een nieuwe is!

Laats heb ik zo'n Yamoto gezien. Is hetzelfde als de Supermoto etc. Zijn inderdaad wazige merken. Maar ik betwijfel eraan of je het voor elkaar krijgt om er mee op de weg te gaan. Naar mijn weten heeft de RDW nog geen een keer op een dergelijke machine een type goedkeuring gegeven. Dus dan kan je er wel mee rijden maar ben je niet verzekerd. Dat kan zeer veel ergenis opleveren en ellende.

Wil je er mee gaan crossen, vraag dan meteen of de reserve onderdelen er ook zijn. Meestal is er geen oficele importeur en kun je de onderdelen meestal ook zeer slecht verkrijgen.

Maar de Yamoto die gezien had was 3mnd oud. Elke las was al roestig. De quad bouwde enorme karterdruk op en dat nam niet meer af. Vering ophanging vertoonde al haarscheurtjes. En deze quad stond binnen gestald en werd alleen mee op het gras gereden.

Persoonlijk heb ik er niet zo veel vertouwen in. Maar goedkoop in aanschaf kan wel eens duur in onderhoud worden.

Dat heb je met die vage merken. Ik ken een importeur van die dingen, maar van hem hoor ik niets slechts. Mijn mottos is dus: spaar liever even door totdat je echt het geld hebt, voordat je flutspul koopt

ik heb zo een yamoto over genomen en ik ben zo blij als een klein kind dat ik er na 6maand eindelijk vanaf ben

aftreksel van yamaha,ik denk het niet, de dozen hebben misschien in dezelfde depot gestaan

papieren 3x nu nie,dan nie,nooit nie

ik heb ze eens uit geleend voor een weekend,ik ga nu nie uitleggen wat er allemaal mis mee was ,maar laat ons zeggen dat ik er toch 3u mee bezig geweest ben vooralleer hij terug toonzaal klaar was en dan bedoel ik niet poetswerk