| QFB |

Op supermotard scheelt het 1 sec. in rondetijden tussen de beste quad en beste motard...

doubletracing schreef:Op supermotard scheelt het 1 sec. in rondetijden tussen de beste quad en beste motard...

voila, daar had ik nog niet aan gedacht.
Voor beide ligt het parcour gelijk...

tijdje geleden is er ook een test gedaan tussen een formule 1 auto en een granprix motor formule 1 auto ging harder rond

coen schreef:tijdje geleden is er ook een test gedaan tussen een formule 1 auto en een granprix motor formule 1 auto ging harder rond

Formule 1 car heeft veel meer rubber aan de grond om z'n pk's over te brengen dan een motor.

ja da was wel een groot verschil hé.
de g-krachten alleen al in zo een formule 1 is gewoon niet te doen bij het optrekken.
op bbc hadden ze eens zo een honda getoond op de gp van assen en die had 250pk voor 170 kilo en ging naar 200per uur in 8 seconden
en da was ene van achteraan het peleton.als je dan die van rossi of melandri zou vergelijken...hallo kroket

de crosstuf van stefan everts heeft wel geteld 54 pk ! vanuit fabriek zo getuned ! standaard iets minder

Toevalig in een bmw magazine gelezen dat de bmw f1 auto na 180m, gestart vauit stilstand 200km/h rijd. denk niet dat je dat met een moto kan.

grtz

is ook zoiet geweest op tv , een race kart van hoogste klasse me beste coureur erin tege een racevrachtwage me 1000pk en 5000kg en beste coureur in die klasse , scheelde net 1sec !

veel hangt af van de bestuurder en het parcour

Quad met ten vregelaar of mitchell of iemand van dat kaliber rijdt everts volgens mij gewoon het snot voor ogen. Dit komt omdat de quad echt wel hard rijd op top en dan steekt een solo een quad echt niet voorbij, en de bochtensnelheid is veel hoger. Springen dat kan met de quad ook net zo goed.