| QFB |

schoone duo shoot

Daniello schreef:Ziet er tof uit, zal wel wat werk geweest zijn om het Suzuki logo er zo netjes in geschuurd te krijgen!

Valt wel mee, even google naar suzuki logo dan uitprinten op de groten die je wilt hebben. Het RVS of aluminium plaatje even afplakken met goede tape. Logo overteken, uitsnijden en schuren maar. Wel op letten dat de tape niet loslaat vooral bij de dunne lijntjes van de S. (RVS is meer werk als aluminium)

Heb zelf ook het oude model maar ik vind het nieuwe model echt veel mooier. Heb destijds toch voor het oude model gekozen omdat je met carburateur veel makkelijk kun kietelen zonder meteen een powerbox te kopen.
Vraag me wel af of je zoon kappen set gewoon kut wisselen. Iemand een idee ?

je kunt ze verwisselen , zal wat aanpassingen moeten hebben , maar het gaat , ps hoezo zet je geen lamp er in die meet Watt brengt ?? zoo heb je dat lomp gevaarte niet nodig. enjha die bandjes kun je beter verkopen want als ze kaal zijn verkoop je het moeilijk , want met die velgen kun je niks meer en zoon stuur
renthal stuurtje er op en ziet er sjiek uit maar er is altijd zoo veel aan te veranderen he maar het geld dat zit altijd tegen vind zelf

craemertje schreef:mooie pics aleen spijtig dat die groene daar zo,n lamp op zijn stuur heeft gemonteerd.is nu net zoals een ouwe blaster

Dat is voor nu in de winter als ik in de donker rij Vind ze ook niet uitzien

sjmallie94 schreef:je kunt ze verwisselen , zal wat aanpassingen moeten hebben , maar het gaat , ps hoezo zet je geen lamp er in die meet Watt brengt ?? zoo heb je dat lomp gevaarte niet nodig. enjha die bandjes kun je beter verkopen want als ze kaal zijn verkoop je het moeilijk , want met die velgen kun je niks meer en zoon stuur
renthal stuurtje er op en ziet er sjiek uit maar er is altijd zoo veel aan te veranderen he maar het geld dat zit altijd tegen vind zelf

Dat stuur is al besteld aan de kerstman lol
Handkappen heb ik ook al klaar liggen,
Maar heb nu gans veel op dat stuur staan, handvat verwarming, dat blokje enzo
Die velgen, daar leg ik een platte band op e , dat gaat normaal hoor. Niet zo een brede, maar normaal moet daar een normale band opgaan.
Die lamp, tis meer het probleem dat het te laag schijnt, die lamp zit vrij laag, daarmee. Dat gevaarte stond erop hoe ik die kocht ( gehomologeerd ) maar had ik er direkt afgeflikkerd, bah bah
Nu over dat stuur, een hoog of een laag, daar twijfel ik, ben bang dat een laag niet zo leuk rijd voor op parcour

een laag stuur met een verhooging link ofzoiet
grtjzz

Jongens...ik begin nu toch te twijfelen over de maat van mijn achtervelgen....

Achter zitten de ITP STI velgen...ik dacht dat ze 10J waren...maar zie hier in de te koop sectie de STI velgen te koop staan en die zijn aan de achterzijde 8J....hmm (http://www.quadforumbenelux.com/viewtop ... 25&t=33916" onclick="window.open(this.href);return false;)

Iemand een idee, want ben misschien van plan om achteren ook Douglas Red Labels te monteren (die zitten ook aan de voorzijde) en dan de 10x10's. Dit omdat ze dan nog wat breder uitkomen als de STI's.....mits de STI's nu 8J zijn????....

Hoe kan ik dit checken?

ik weet dat ITP lange tijd maar tot 8" maakte maar geloof wel dat ze nu ondertussen wel 10" hebben maar weet niet welk model

welke banden maat heb jij opliggen want juist de foto's samen met shuttle bekeken uw banden tonen breder dan zijn en uw zijn ook meer getrokken

yamahakoppel schreef:ik weet dat ITP lange tijd maar tot 8" maakte maar geloof wel dat ze nu ondertussen wel 10" hebben maar weet niet welk model

Ja Kris...ik vraag me dus af of de mijne ook 8J zijn...

Als ik zo kijk naar de foto´s van de velgen die te koop staan icm de 225/40-10 Fastrax bandjes...lijkt het erg op mijn setup...

Hoe zou ik dit kunnen meten, even de afstand van velgrand tot velgrand...

je kan ook de IT waarde meten van rand tot de bevestigings plaat in het midden ik dacht dat 10" bij douglas 6" naar buiten is en 4" naar binnen of de totale breedte even proberen te meten 1" is 25.4 dus 10 is 254 breed

edit even een foto gepakt van een oude velg

blijkbaar is het 254 mm tussen de randen en 270 buitenkant ongeveer

Kijk, daar heb ik wat aan! Ga ik morgen meteen even doen...zit nu bij het vrouwtje

Thnx

Trouwens is het bij de 12J Douglas 6 inch naar buiten en 6 inch naar binnen...

ja bij een 12" is het 6" buiten en 6" binnen persoonlijk vind ik deze niet mooi omdat dan mijn extended wheelhubs minder zichtbaar zijn

Heb even gemeten en ik heb dus de 10J versie van de ITP's

6" van de buitenrand naar het hart + 4" vanaf de binnenrand naar het hart.

Nog bedankt voor de tip.

hallo Daan,

blijkt dat de quad een perfect baasje gevonden heeft!

en er is blijkbaar sinds de verkoop een de tusseneigenaar heel wat mee gebeurd. deze man zag het allemaal zitten maar heeft het op onderhoudsvlak toch wat laten afweten lijkt me...

eerst u probleempje,

achtervelgen itp zijn 10" breed, gemeten met een daarvoor voorziene passer bij de bandenmarchant. banden zijn 255 breed .

ik vond de scooterbanden ook maar niks en heb toen het voorste setje bijgekocht, red labels met in gedachte om de achtervelgen te vervangen als dit een succes was. maar daar ben ik dus niet meer aan geraakt...

douglas red label 8J/10" banden spearz geloof ik 195 breed .


wat betrefd met u dash, het kan zijn dat u batterij op is, van zolang de motor niet gestart is of op het kontakt staat zal deze enkel gebruik maken van de batterij.

ik zie ook dat er redelijk wat mee gebold is door de vorige eigenaar. de banden waren als nieuw toen ik hem verkocht, ook de veren, demperhoezen, uitlaat, ketting en hand guards.

maar jij zet hem bijna helemaal nieuw!!!! echt

nog veel plezier met de LTZ !!! en als ik de tijd vind houd ik dit zeker in't oog hiero