| QFB |

Mooie YFZ man!

Origineel zou een YFZ rond de 11 moeten zitten qua compressie, maar dit kan minder zijn indien je piston al wat uren heeft gemaakt, of meer als je een hogedrukzuiger hebt.

Heb je een foto van de voorkant? Ik ben benieuwd hoe je race cut staat met je voorlichten

.

Hey bedankt ik zal van de winter eens compressie meten.

Van het weekend zal ik een paar foto's maken, als ik door de week thuis kom is het al donker.
Dan kan je geen mooie plaatjes schieten.

Het beloofde fotootje na lange tijd


Ik heb er nog een beetje aan geklust.
De koplampen een gele folie gegeven, deze had ik nog liggen ik vind het wel apart uit zien.
Banden letters op nieuw wit gemaakt.
Nerbar webbing fatsoenlijk gemonteerd.
Achterlicht unit vervangen (deze werkt)
En nog wat kleine dingetjes.
Alleen voor de verlichting krijg ik niet aan de praat.

die gele lampen. dat is ECHT BRUUT

Thanks ik vond het zelf ook wel kikke

Dikke foto!
Enig idee hoe die gele koplampen gemaakt zijn?

De koplampen een gele folie gegeven, deze had ik nog liggen ik vind het wel apart uit zien.

op ebay vind je die folies

Tanks idd het is een gele folie.
Deze gebruiken ze soms op auto's en vrachtwagens.
En je kan het vervormen door het warm te stoken soort van wrappen is het.

Hele mooi aanwinst. Deze quad komt niet van Ton Maessen af toch? Die mannen hebben er wel verstand van. Kom er ook paar keer per jaar.

Nee idd.
Deze heb ik bij een particulier gekocht.
Hij is altijd in onderhoud geweest bij van Ham.
Volgens de eigenaar.

Te koop

http://www.marktplaats.nl/a/motoren/ond ... ousPage=lr

Jep,
En hij is inmiddels verkocht.
Ik zit nu in mijn examen jaar en ik heb geen zin om het jaar nog een keer over te doen.
Dus heb ik besloten om een paar dingen te laten vallen zodat ik hopelijk mijn diploma op zak heb.
Er zal wel weer ooit een quad komen maar niet voor ik een vaste baan heb.
Het word dan geen 450cc meer maar een ltz of kfx en anders een raptor 700.
Dus voorlopig is het stil vanuit hier.

Gr Jeroen