| QFB |

Dan word je top zeker hoger. De vraag is alleen of je genoeg vermogen hebt om dat goed te kunnen halen.
Je kunt beter eerst eens kijken wat je nu voorop hebt en dan eventuee eerst daar naar 16 gaan om het te proberen

Oke ik zal dat morgen even nakijken wat er voor op zit.
En valt er qua vermogen nog wat aan te doen dan ?
Eventuele motorische aanpassingen ofzo ?
Mijn excuses voor al deze (vervelende) vragen hoor haha, maar nogmaals ik ben echt een leek.

Er valt altijd iets aan te doen maar dan moet je jezelf wel 2 keer achter je oor krabbelen.
Het is zo dat je dit nu niet snelhenoeg vind. Dus begin je met opvoeren. Maar volgend jaar ben je ook dat vermogen gewend en wil je sneller. Dan zul je de quad uiteindelijk moeten inruilen tegen een zwaardere quad. Het geld wat je we dan nu instopt ben je kwijt.
Ik zou zeggen check je tandwielen, pas dat eventueel aan maar doe er verder niks aan.
Rijd lekker een poosje zo rond en ga dan kijken naar een zwaardere. Suzuki LTZ bijvoorbeeld.

Maar goed, dat is mijn advies.

Jason McCoy schreef:Er valt altijd iets aan te doen maar dan moet je jezelf wel 2 keer achter je oor krabbelen.
Het is zo dat je dit nu niet snelhenoeg vind. Dus begin je met opvoeren. Maar volgend jaar ben je ook dat vermogen gewend en wil je sneller. Dan zul je de quad uiteindelijk moeten inruilen tegen een zwaardere quad. Het geld wat je we dan nu instopt ben je kwijt.
Ik zou zeggen check je tandwielen, pas dat eventueel aan maar doe er verder niks aan.
Rijd lekker een poosje zo rond en ga dan kijken naar een zwaardere. Suzuki LTZ bijvoorbeeld.

Maar goed, dat is mijn advies.

Voor verder te gaan op Jason ik rij nu al 4 jaar met mijn ltz en wil ze voor geen miljoen wisselen met een andere quad deze zijn goed gemaakt (als ze nie op maandag of vrijdag zijn gebouwd ) kunnen tegen een stootje mijn heeft vorig jaar niet gedraaid wegens de zwangerschap van de vriendin en werk en dit jaar gewoon nieuw olie, oliefilter en koelvloeistof ingedaan na 2 keer te starten draait gelijk een klok

Bedankt voor de tip !
Je hebt helemaal gelijk.
Ik heb dit dingetje ook puur gekocht om te kijken of het wel bevalt.

ddv1988 schreef:Bedankt voor de tip !
Je hebt helemaal gelijk.
Ik heb dit dingetje ook puur gekocht om te kijken of het wel bevalt.

Ik heb juist hetzelfde gedaan een klein goedkoop Quaden gekocht gehad om te kijken of het mij aanstond en ging

Voortandwiel is 12.
15 proberen dus ?

Ik kan alleen maar 14 tanden vinden op internet.
Iemand enig idee waar ik 15 of 16 kan bestellen ?
Alvast bedankt.

Ik heb nu voor 12 en achter 36.
Wat ik kan vinden op internet is voor 14 en achter 32.
Zal dit dan een hogere topsnelheid opleveren ??
Of weet iemand of er wel 15 of 16 voor voor te krijgen is ?

14 voor en 32 achter zal inderdaad een hogere topsnelheid opleveren

ddv1988 schreef:Ik heb nu voor 12 en achter 36.
Wat ik kan vinden op internet is voor 14 en achter 32.
Zal dit dan een hogere topsnelheid opleveren ??
Of weet iemand of er wel 15 of 16 voor voor te krijgen is ?

ik heb ook eens gezocht denk dat je niet hoger bestaat dan 14 kan zijn dat ik mis ben mss eens vragen in een winkel of er mss een andere past

Heb de 14 besteld.
Even kijken of dat al wat verschil maakt en dan eventueel de 32 achter bestellen.

ja proberen en hopen dat het werkt

Kan ik eventueel anders nog iets mn een andere sproeier doen ofzo ?
Of haalt dat niets uit ?
Ik heb me trouwens een beetje verdiept in zo LTZ van suzuki, maar die machines zijn wel HE-LE-MAAL te gek !
Ik weet nu al wat de volgende wordt, en ik heb deze pas een week haha.

ddv1988 schreef:Kan ik eventueel anders nog iets mn een andere sproeier doen ofzo ?
Of haalt dat niets uit ?
Ik heb me trouwens een beetje verdiept in zo LTZ van suzuki, maar die machines zijn wel HE-LE-MAAL te gek !
Ik weet nu al wat de volgende wordt, en ik heb deze pas een week haha.

ik weet het ltz is gewoon geweldig ook om mee te rijden
mijn neef heeft een r660 gehad is nu ook naar een ltz veranderd