| QFB |

roderen bepaalt volgens mij nog steeds de levensduur van je quad, en als je direct gaat gaan crossen en hem in hoge toeren moet trekken en dan nog niet vlot kunnen verleggen, dan zou ik da persoonlijk niet doen, ma bon

en ook dat je zegt dat hij omhoog gaat, vergeet niet, je bent nog maar klein en licht manneke, het gewicht speelt ook een grote rol he.

greetz

@ blasterboy, je zei dat je na 1 tank al volle gas geeft ik zit nu aan mijn 3de tank en ik geef bijna altijd 1/3 van mijn gas, vanaf mijn 5de tank zal ik pas volle gas beginnen geven. Roderen is heel belangrijk. en schakelen is enkel kwestie van tijd

greetz[/quote]

heb niks over roderen gezegt

ja 'k moe et nog lere , ik wil veel dinge op me'n eige uitzoeke:d wat niet altijd goed lukt , schakele lukt al vlotjes , alleen in hondapark af en toe vergete van trg te schakele da'k dacht da ik em in dezelfde versnelling kon late staan

blasterboy schreef:@ blasterboy, je zei dat je na 1 tank al volle gas geeft ik zit nu aan mijn 3de tank en ik geef bijna altijd 1/3 van mijn gas, vanaf mijn 5de tank zal ik pas volle gas beginnen geven. Roderen is heel belangrijk. en schakelen is enkel kwestie van tijd

greetz

heb niks over roderen gezegt [/quote] 5 tanke is wat over dreven elke dealer zegt 2 tanke

ik zat op anderhalve tank toenk al meer gas gaf en 2e tank was leeg juist voor'k meeging crosse

Blaster-boy schreef:ik zat op anderhalve tank toenk al meer gas gaf en 2e tank was leeg juist voor'k meeging crosse

dan is het toch goed

Banshee-Boy schreef:

Blaster-boy schreef:ik zat op anderhalve tank toenk al meer gas gaf en 2e tank was leeg juist voor'k meeging crosse

dan is het toch goed

heb nie gezegt dat het nie goed was eh