custom made parts Preview !

[Haagje]

ideeen heb je al .

Je kunt er niet vanuit gaan dat iedereen al meteen wat bij je gaat kopen.
Of dat je al 20 dingen kunt laten maken. Wanneer je het op de langebaan schuift zullen er mensen zijn die afhaken of weer wat nieuws willen, waardoor je het ontwerp weer kunr gaan aanpassen.

Maar als je die van mij al kunt laten maken en een richtprijs kunt geve, kan dat al je eerste opdracht wezen.
Zoek namelijk al langer een kentekenplaat houder na mijn stijl.

[cilinderhead]

hier een voorbeeld van een warning label :

[Boncari]

Ik heb liever iets zonder doodshoofden etc.
Maar deze ziet er wel goed uit hoor.... , komt die structuur door de software ofzo??

[Ardjuh]

Ik heb liever iets zonder doodshoofden etc. )
Maar deze ziet er wel goed uit hoor.... , komt die structuur door de software ofzo??

Die structuur is een texture (oppervlakte kleur instelling), kan hem ook roestig, chrome, etc.. of van hoog
polig tapijt laten lijken

Was gisteraaf bezig met iets zonder doodshoofd maar computer liep vast

Antwoord over buigen van dunne delen bij je radiateur... radiateur word max. 100°C? laat het 140°C zijn dan houd het echt op. Aluminium heeft een smeltpunt van 660°C, ruim genoeg daarboven dus. RVS heeft zelfs een smelt temperatuur boven de 1450°C, tegen de tijd dat die om buigt door de warmte is er van je quad al niet veel meer over.

Uiteraard neemt de sterkte van een metaal ook af naarmate de temperatuur toe neemt, echter gaat dit pas spelen bij temperaturen die vele malen hoger liggen als in jouw radiateur voor kunnen komen. De opgegeven maximale sterkte van een materiaal geld tot een -20 tot +200°C (indicatie), uiteraard afhankelijk van het materiaal.

Je hebt nog wat jaartjes te gaan met werktuigbouwkunde zeker?

[Boncari]

Is dat ontwerp voor de radiateur beschermplaat wel mogelijk?
Volgens mij wordt het metaal in de punten veel te warm, waardoor het om gaat buigen...

Verder vind ik deze producten interessant:
- ketting beschermplaat, is standaard kunststof
- radiateur beschermplaat
- skidplates
- warning labels!
- deksel voor remvloeistof bakje etc
- ik heb dit product bij quadfun gekocht, maar ik vind het enorm veel geld voor een omgebogen stukje alu met 4 gaatjes http://www.quadfun.be/newshop/catalog/p ... ts_id=5297" onclick="window.open(this.href);return false;
- schijven zodat je velgen niet vol gaan zitten
- evt bak om je ketting heen, zodat niet alles onder het vet komt te zitten
- ketting beschermplaatje

ik noem ff wat ideeën, warning labels heb ik waarschijnlijk wel interesse in!

Bedoel je deze post??

Ik moet idd nog wel ff voordat mijn studie klaar is

Ik bedoel dat de lasersnijder het materiaal verhit, in een punt komt heel veel warmte, omdat er daar niet genoeg materiaal is om alle warmte af te voeren en omdat daar 2 banen van de lasersnijder dicht bij elkaar liggen. Het gevolg is dat de punt veel te warm wordt en dus ombuigt.
Of ben je het hier niet mee eens??

[Ardjuh]

Is dat ontwerp voor de radiateur beschermplaat wel mogelijk?

Bedoel je deze post??
Ik moet idd nog wel ff voordat mijn studie klaar is
Ik bedoel dat de lasersnijder het materiaal verhit, in een punt komt heel veel warmte, omdat er daar niet genoeg materiaal is om alle warmte af te voeren en omdat daar 2 banen van de lasersnijder dicht bij elkaar liggen. Het gevolg is dat de punt veel te warm wordt en dus ombuigt.
Of ben je het hier niet mee eens??

Hangt af van de dikte en de manier van snijden, het ontwerp is zomaar geschetst... hoeft niet persee met laser. Wil ook paar extreme dingen voor leggen, zodat ik weet waar de grenzen liggen en het maximale eruit kan halen... hoor het van hun wel of ze het kunnen of niet.

Maar je hebt wel een aardig punt hoor!

[den dj]

Is dat ontwerp voor de radiateur beschermplaat wel mogelijk?
Volgens mij wordt het metaal in de punten veel te warm, waardoor het om gaat buigen...

Hier moet ik je wel even tegenspreken
Bij ons op het werk zijn er 2 lazersnijmachines waarvan 1 volledig automatisch kan werken (platen 1500*3000)met platen die hij uit 3 stations kan vastnemen (zuiger) en de andere kan platen lazeren van 4000*2000
Daar wij bv vrij veel inox ,yzer en alu van 0.8 lazeren (kunnen tot 18mm gaan dacht ik) zijn er bij de platen zo goed als geen vervormingen te merken!
Voor de mensen die de ontwerpen maken kun je hiervoor beter van de tekeningen een .DXF file (lazerfile) maken die kunnen ,bij ons altans,rechtstreeks naar de lazer gestuurd worden zonder dat er een tekenaar van bij ons aan te pas komt.
De tekeningen die bij ons op het werk worden gemaakt worden met Vellum 4.5 of zoiets gemaakt en kunnen direkt geconverteerd worden in een .DXF lazerfile
Ik heb me ook al is willen bezig houden met bv A-arm protection te maken voor mijn quad maar kon nergens een modelleke vinden voor de maten en dergelijke, want anders had ik het voor mezelf allang gedaan en dat kost me bijna niks van materiaal en uren
Grtz Dirk

PS hier het adres van het bedrijf http://www.alinco.be" onclick="window.open(this.href);return false;

[Boncari]

Maar waarom spreek je me hier tegen??

[den dj]

Ik Citeer "volgens mij wordt het metaal in de punten veel te warm, waardoor het gaat buigen"
Dit is zo goed als niet het geval ! Zelfs niet bij materiaal van 0.8mm
Grtz Dirk

[Boncari]

Ok. Dan hebben ze hier op de universiteit niet zo'n goede lasersnijder.....
Heb ik weer wat geleerd

[cilinderhead]

[Boncari]

Hoe staat het nu met de custom made parts??

[Zakie]

Zo nu dat je het zegt , vraag ik me ook af

[fretje-pitbull]

voor chineeskes ook, heb ik toch gelezen

[Ardjuh]

Software draaid op Rik zijn pc, maar heb nog geen tijd gehad om wat mee te doen.