| QFB |

hij weet he took aps van gister eomdat ik hem bevolen had daar eens iets over te zoeken

En misschien de kop flowen?

het totaalpakket zal wel helpe hoop ik

-carbu
-nokkenas
-uitlaat
-cdi
-kop flowen

voor 1000€ moet da lukken zeker of iets meer...

Zal wel flink wat vermogen opleveren denk ik.

Waar kijken/zoeken jullie op dan?

Iets naar beneden scrollen, daar zie je de Kodiak 400 en de 450 (zelfde nokkenas): http://www.webcamshafts.com/pages/yamaha-atv.html#2
Productnummer nokkenas van Yamaha

Kodiak 400: 5GH-12171-00-00
Kodiak 450: 5GH-12171-00-00
Wolverine 450: 5GH-12171-00-00

Exact hetzelfde, dus dat moet geen probleem zijn.

Hier wordt gesproken over een CDI die in April of Mei komt:
http://forums.atvconnection.com/message ... 507212.cfm

Hier is de HMF demper te vinden:
http://www.hmfengineering.com/index.php ... chby=model

Dan is er ook nog een Twin Air filter voor beschikbaar, namelijk nummer 152611.

Dat is alles wat ik kan vinden.

En hoeveel winst zou da dan ongeveer kunen opleveren?

En zal hij dan ook effectief sneller rijden of alleen maar sneller tot aan zijn topsnelheid gaan?

Dat is de grote vraag

om sneller tegaan moet ge aan het toerental foefelen he... of aan de overbrenging...

blijf je daar overal af dan zal het alleen maar kracht zijn

Zal die eindelijk op de achterwielen te zetten zijn

krijgt ge hem nie omhoog op geen enkele manier?

achteraan erop gaan staan, door uw knieen veren en van de moment da ge gas geeft extra op de grabber duwen...

Ik stel me toch de volgende vraag:

Neem nu ik koop een Bruintje 350...en weet op voorhand dat ik daar nie quasi prestaties tevreden ga van zijn..
Toch koop ik hem en probeer mijn nieuw Bruintje op alle manieren op te kittelen..
Met als resultaat (soms) een minder bedrijfszeker Bruintje..

Had ik dan dat Bruintje wel moeten kopen, had ik dan niet gelijk een Kodiak oF Grizzke moeten kopen?

Ik begrijp het opkittelen wel als je de quad in zijn soort met de meeste prestaties reeds hebt ... vb iemand met een BF, Grizz700 . enz.

PS enkel een paar de Big Bores 4x4 tillen standaard hun voorpoten op:

De Grizz. 700
De Outlander
De BF

De rest niet

ja maar er zijn studentjes en dan spreek ik voor mezelf die toch graag het quad gevoel hebben maar geen 15000€ aan de kant hebben liggen...
ik moet verdomd hard werken om mijn hobby kunnen uit te oefenen en heb da daar met veel plezier voor over maar er zijn grenzen aan mijne achterzak.

dus dan liever een wolfje kietelen en ik vind dat ook een soort hobby me daarmee bezig houden zo leer je veel bij over de werking van die dingen.

Dat begrijp ik zeker Vincenzo...
Ik heb dat ook allemaal meegemaakt

Ik kon mezelf in den tijd zelfs geen quad permiteren

ja om daar nog maar van te zwijgen, ik ben nu penningmeester van een studentenclub dus ik zit 2 keer per week zeker tot de vroege uurtjes op café om wat brandstof op te doen.

en ja ik weet da al die manne met hun dikke raptor 700 naast mij doorschieten maar ik ben fier da ik daar hard heb voor moeten werken en ieder stuk wordt met liefde behandelt omdat ik weet wat het me kost. ma en pa hebben op die 5 jaar da ik al met quads bezig ben mij 1 helm betaald...

dusja mijn tijd komt nog wel eerst een diploma halen ik amuseer me nu ook wel met de mindere pk's die ik onder men kont heb