| QFB |

@Sloot - Zo'n "Raptor" had ik ook, maar ouder dan een maand is hij niet geworden. Bij mij is de stang naar de as afgebroken (wie plaatst daar nu ook een stang )...

chineesen

yamahakodiak schreef:chineesen

Australië bij mij, zo zie je maar

oke

Alfredo schreef:@Sloot - Zo'n "Raptor" had ik ook, maar ouder dan een maand is hij niet geworden. Bij mij is de stang naar de as afgebroken (wie plaatst daar nu ook een stang )...

wat bedoel je daarmee. als je op de site van www.jepistons.com kijkt zie je dat de oudere raptor's 660 een carrilo drijfstang moeten hebben wil je ze uitboren. de 700 hoeft het niet. In amerika rijdt er al 1 en heeft geen problemen.

wally schreef:

Alfredo schreef:@Sloot - Zo'n "Raptor" had ik ook, maar ouder dan een maand is hij niet geworden. Bij mij is de stang naar de as afgebroken (wie plaatst daar nu ook een stang )...

wat bedoel je daarmee. als je op de site van www.jepistons.com kijkt zie je dat de oudere raptor's 660 een carrilo drijfstang moeten hebben wil je ze uitboren. de 700 hoeft het niet. In amerika rijdt er al 1 en heeft geen problemen.

We hebben het niet over hetzelfde Normaal gezien is de afstand tussen je voorste tandwiel en motorblok zo klein mogelijk omdat er een enorme kracht op dat tussenstuk komt te staan. Bij mijn Raptor was dit niet het geval en was er een staaf van 20 cm tussengeplaatst. Na enkele keren springen is deze dan ook finaal in twee gebroken, net aan het motorblok (onherstelbaar).
Sorry als ik me slecht uitdrukte

wally schreef:

Alfredo schreef:@Sloot - Zo'n "Raptor" had ik ook, maar ouder dan een maand is hij niet geworden. Bij mij is de stang naar de as afgebroken (wie plaatst daar nu ook een stang )...

wat bedoel je daarmee. als je op de site van www.jepistons.com kijkt zie je dat de oudere raptor's 660 een carrilo drijfstang moeten hebben wil je ze uitboren. de 700 hoeft het niet. In amerika rijdt er al 1 en heeft geen problemen.

Het gaat over de nep-raptor van Sloot en niet over de ECHTE 660