Pagina 7 van 7
Geplaatst: ma 13 nov, 2006 12:47
door epix no-fear
opschakelen doe ik altijd zonder koppeling.
terug schakelen met.
dat is zo dat als je opschakelt met koppeling je wel eens in de fout gaat waardoor hij in z'n vrij schiet omdat te voorkomen schakel is omhoog zonder
Geplaatst: wo 29 nov, 2006 20:16
door ger
met een banshee zeker opschakelen met koppeling.
banshee kwaaltje is dat de as waar je pook op zit terugschiet
heb ik zelf 2x gehad staat ie dus vast in de versnelling waar je toen in reed
Geplaatst: wo 29 nov, 2006 20:20
door WJB#222
maar volgens maesen is het beter zonder op en af te schakelen
Geplaatst: wo 29 nov, 2006 20:43
door Tom61
Ik doe da ook met mijn blaster op en trug zonder koppeling nooit geen problemen je moet natuurlijk niet op het pookje gaan stampen als het niet gaat dan gaat alles kapot ja
Geplaatst: wo 29 nov, 2006 21:45
door cross-X-team
de koppeling zit er niet voor niks op he
met koppeling slijt alles minder in de versnellingsbak
Geplaatst: wo 29 nov, 2006 22:04
door epix no-fear
cross-X-team schreef:de koppeling zit er niet voor niks op he
met koppeling slijt alles minder in de versnellingsbak
en je koppelings platen des te harder
Geplaatst: wo 29 nov, 2006 23:44
door Meeki
in de motorcross gebruiken ze hem af en toe slippend als ze in lage toeren zitte en schakelen zonder koppeling niet soepel gaat..
n vriend van me rijdt 125 icc kart en daar gebruik je m gewoon niet aanduwen rollen en schakelen..
op mn quad gebruik ik m op de weg altijd en met cross alleen met opschakelen of kmoet net ff niet tijd genoeg hebbe dan gaat ie er zo ook wel in.
maar ik denk dat maessen van de ene kant wel gelijk heeft want de banshee motor nijgt tog egt meer naar een cross(motor) blok en dan heb je zelfs kans dat je je koppelings platen dr uit rijdt
Geplaatst: do 30 nov, 2006 09:51
door Vyrena
Voor zover ik weet schakeld me pa ook gewoon zonder koppeling op de zijne (alleen op de weg). Met de cross schakel ik met elke machine, of het nu een dikke husaberg is of gas gas 300 zonder koppeling. Alleen als ik ff te laag in toeren kom omdat er een blubber stuk is pak ik ff koppeling erbij, en dan is het ok.
Geplaatst: do 30 nov, 2006 16:22
door Frank MB
Ik koppel altijd, behalve bij het in de vrij zetten. Dat is gewoon veel beter voor me bak en mijn platen zijn nog niet vervangen in 1.5 jaar tijd.
Geplaatst: do 30 nov, 2006 17:36
door mr.
ik doe het altijd met koppeling zelf in ze vrij zettu
Geplaatst: za 02 dec, 2006 09:09
door Mitchell
In een wedstrijs is het beter om zonder koppeling te doen ja!
Omdat je dan tijd wint en een stuk sneller ben, maar als je geen wedstrijd rijd waarom zou je dan alles harder laten slijten dan nodig is.
Geplaatst: za 02 dec, 2006 19:42
door WJB#222
dan heb ik nog 1 vraag en die luid hoe breed is de banshee met ton maessen a-armen en achter wheelspacers? want ik heb een aanhager van 125 past die daar in ?
Geplaatst: za 02 dec, 2006 19:49
door epix no-fear
banshee rijder schreef:dan heb ik nog 1 vraag en die luid hoe breed is de banshee met ton maessen a-armen en achter wheelspacers? want ik heb een aanhager van 125 past die daar in ?
dat gaat of maar heeeeeeeeeeeeeeeeel net of het gaat niet
Geplaatst: za 02 dec, 2006 19:54
door Yamaha Grizzly 700
mijn grizzly is zelfs zogoed dat ie vanzelf schakelt
Geplaatst: za 02 dec, 2006 19:57
door WJB#222
yamaha tri-z schreef:banshee rijder schreef:dan heb ik nog 1 vraag en die luid hoe breed is de banshee met ton maessen a-armen en achter wheelspacers? want ik heb een aanhager van 125 past die daar in ?
dat gaat of maar heeeeeeeeeeeeeeeeel net of het gaat niet
sorry is 126
