| QFB |

voor de grizzly 700 eigenaren je kunt de afstelling van je fi met je lcd scherm regelen

hier staat een hoop informatie erover en een uitgebreide video

http://www.atvscene.com//machines/yamah ... nt-07.html



Test Facility Details:
Slight uphill grade on concrete
47 degrees F

1/8th mile
GYTR exhaust

Stock air filter and box
Accurately calculated radar gun


Cumulative Results:
Hit Rev limiter at 62mph on radar (65mph per dash readout)
Gain of 8 mph -- 16% increase in speed for FREE!

MultiMeter Display Fuel Setting Maximum Speed in mph
0 51
20 54
40 54
60 57
80 57
100 59
120 59
126 59

Press and hold Select and Reset then turn on key. Keep on holding Select and Reset for 5-10 seconds until display changes.

Press Select until you get "CO" on the display.

Hold Select and Reset to get "C1" and "0" on the display.

Hold Select and Reset to get "C1" and "0" and "0" on the display.

The second "0" to the far right of the display is the fuel injection setting for "C1" which is Cylinder 1.

At full adjustment the video states it gives 16% increase in power with just a GYT-R Exhaust. Enjoy!




1.The first thing that pops up is dIAG after you hold down "select and "rest"
2. Then i pressed the "select" button to get it to "Co"
3. Then you need to press the "select & rest button" at the same time to get the "C1 O" to pop up.
4. After that you press "select" to raise the number and press " rest" to lower the number.
5. Then when you have the right setting just turn the key off to set the setting and start riding.




een soort van ingebouwde Dobeck tuner met 126 mogelijkheden

van 0 tot 126



ik heb getest zojuist met de volgende cijfers:
0 (standaard) 30 40 50 70 80 90 100 110 126
standaard loopt mijn quad 103
bij instelling 126 kreeg ik er gewoon 112 voor
maar dan moet je eerst een flinke scheut gas geven bij die instelling voor hij start, tussen 100 en 110 is het beste om hem op te zetten, hij trekt dan wat harder en top 111, en hij start normaal zonder gas geven.
ik vind het super geslaagd
heeft iemand trouwens nog een mening of dit slecht voor de motor kan zijn?
gr john

een leuk handigheidje maar toch mee opletten

injectie afstellen en/of remappen is niet zo makkelijk

en informeer je eens of je nog garantie hebt als je zelf aan de instellingen komt

Zonder testbank heeft het weinig nut om er aan te gaan klooien.

Ralph schreef:Zonder testbank heeft het weinig nut om er aan te gaan klooien.

en ik wou het nu eens beleefd zeggen komt gij af met klooien

brutus32 schreef:

Ralph schreef:Zonder testbank heeft het weinig nut om er aan te gaan klooien.

en ik wou het nu eens beleefd zeggen komt gij af met klooien

Da geloof je toch zelf niet

Maar hoe dan ook toch mooi, scheelt je geld voor een Power Commander of iets dergelijks. Of zijn er slechts kleine aanpassingen mogelijk?

Ralph schreef: Maar hoe dan ook toch mooi, scheelt je geld voor een Power Commander of iets dergelijks. Of zijn er slechts kleine aanpassingen mogelijk?

injectie te regelen van 0-126.
ik denk dat ik nu echt een sportuitlaat ga aanschaffen, omdat ik niet meer hoef te auwhoeren met powercommanders. wie weet er wat leuks? een hmf vind ik zeer mooi en het geluid ook, maar dat komt niet goed met ritten van het forum. een fp demper misschien?

HMF heeft ook dempers die gedempt zijn tot 96dB.

Ralph schreef:HMF heeft ook dempers die gedempt zijn tot 96dB.

dat klinkt al beter
kun je me eens een prijsopgave geven over zon ding?

Zal proberen nog voor volgende week een prijs te regelen.

Yamaha Grizzly 700 schreef:

Ralph schreef:HMF heeft ook dempers die gedempt zijn tot 96dB.

dat klinkt al beter
kun je me eens een prijsopgave geven over zon ding?

Dan zijn we straks samen met zon HMF

mikebike schreef:

Yamaha Grizzly 700 schreef:

Ralph schreef:HMF heeft ook dempers die gedempt zijn tot 96dB.

dat klinkt al beter
kun je me eens een prijsopgave geven over zon ding?

Dan zijn we straks samen met zon HMF

ja die dempers zijn echt top mooi afgewerkt en een prachtig geluid

hallo, iedereendit is men eerste post hier maar k zat vroeger altijd op highlifter .niet vergeten dat je alleen maar de eerste 25% van het toerental kan aanpassen op je digitaal scherm , je kan geen sportuitlaat er op zetten zonder een dobeck te kopen( want anders gaat je grizz 700 te 'lean' lopen ) , behalve de gytr uitlaat van yamaha zelf .

klopt als je bijvoorbeeld een hmf wilt plaatsen moet je een dobeck installeren

sorry voor het weer naar boven halen van dit topic, maar zo'n speciale uitlaat van yamaha voor de grizzly 700, die kan ik precies niet meer vinden op de site.
Iemand die hier iets meer van weet?
mvg Thomas