| QFB |

ik heb al een paar keer de vraag gehad: of er een keihin CRF carb (zeg maar yfz 450 style) op een kawa/suzuki 400 past

is er hier iemand die daar antwoord op heeft

1 antwoord Teun heeft da geprobeert maar tegengevallen dacht ik

Ja, kijk maar eens op z400central.com. De helft daar rijdt met een FCR39.

volgens jou kan het dus, fre?

ik ga zeker kijken op ut z400 forum

bij mijn weten wel ja, maar er zijn verschillende types fcr (mx, de ouwe versie, ...), dus zeker eens checken voor het desbetreffende type.

Je hebt 2 verschillende FCR's. Je hebt ze met een schuine gas schuif en met een rechtop staande gasschuif. Die met de rechtopstaande is de nieuwste versie, deze is iets korter als de andere, maar tevens ook bijna 2 keer zo breedt.

Voor een Z400 zou je denk ik het beste kunnen gaan voor een 37mm. En als je big-bore hebt 39mm.

het is een 37mm van een YZ250F bouwjaar 2004 en er zit TPS op

ik weet niet of er op een z400 tps zit

kan wel eens de maten opmeten, maar ik weet niemand met een z400, dus kan ik niet passen

SlOoT schreef:Je hebt 2 verschillende FCR's. Je hebt ze met een schuine gas schuif en met een rechtop staande gasschuif. Die met de rechtopstaande is de nieuwste versie, deze is iets korter als de andere, maar tevens ook bijna 2 keer zo breedt.

Voor een Z400 zou je denk ik het beste kunnen gaan voor een 37mm. En als je big-bore hebt 39mm.

ik weet niet wat je referenties zijn sloot, maar de mijne raden 39mm op standard bore aan.

z400 tps is niet te gebruiken met fcr.

Ik heb geen referenties, 37mm leek mij gewoon een mooie maat aangezien standaard 36mm is

keesie heeft die van hem uitgedraait / geboort ( weet niet hoe )

was 39 is 42

moet bij de 37mm ook kunnen, want het is het zelfde huis

Wij hebben ook een 37 opgeboord naar 41mm. Is precies hetzelfde huis als van een 41mm dus kan prima.

Ik kreeg hem niet afgesteld.
Heb nooit geweten of het aan de carb lag of aan mijn instellingen.

Het past allemaal maar net, het is een heel gekloot om hem erin te krijgen (te weinig ruimte) en als alles elke keer los moet om af te stellen dan ben je er snel moe aan.

Als ik gas gaf dan liep de quad als de brandweer, het scheelt echt heel erg veel in performance.
Maar ik kreeg hem niet stationair afgesteld.

Idd in Amerika rijden ze er allemaal mee, dus het moet gewoon kunnen.

http://www.demodderberen.be/forum/viewt ... 75&start=0

Mijn lijdensweg, ter info