| QFB |

Hello, kan er mij iemand iets zeggen over de gas gas uit ervaring wat heb hem in de winkel gezien en ben er zot van, het is wel 2 takt maar met zijn 50,6PK op 7500toeren en alles op en eraan wil ik bijna mijn op en top 440EX verkopen hiervoor

Als ik een goede prijs krijg voor mijn 440ex koop ik de gas gas 300

Kvin da ook een MACHTIGE quad! Sneller als de 450 van GasGas... Vraag me alleen af of een stock GasGas 300 wint van een Banshee? En een Banshee kun je nog naar hartelust tunen hé...

Btw, een 240 lijkt me een goed alternatief voor een Blaster! Lijkt me ook een volgroeide quad.

Ik blijf een gasgas makkelijk voor met mijn honda

Het is vooral de prijs die je zou overhalen van een gasgas te kopen, die dingen zijn echt héél goedkoop vergeleken met de kwaliteit

Hoeveel ongeveer? Als ik hem van Spanje laat overkomen, zou hij dan nog goedkoper zijn?

Mika schreef:Ik blijf een gasgas makkelijk voor met mijn honda

Het is vooral de prijs die je zou overhalen van een gasgas te kopen, die dingen zijn echt héél goedkoop vergeleken met de kwaliteit

DAT wil ik zien die hou jij echt niet bij...

andre heeft een gasgas300, gaat even snel als een banshee... heeft standaard gewoon alles, hij heeft 8000euro betaald, met papieren.

sterk frame, öhlins veren, nerfbars, razr's, .190 velgen, alles erop en eraan! echt een goede race quad! maar iets minder voor mee te spelen.

ik zou hem ook graag hebben! pk's genoeg, en als je het een beetje beu bent koop je voor 60euro een powervalve en je kan er weer ff mee verder

het enige stomme nadeel is, je kan niks meer kopen, hij heeft alles al!

Spanje is goedkoop op gebied van moto's en quads, maar je moet dan ook de kosten bij tellen om hem hier te krijgen en moet dan gaan klooien met homologatie problemen...

Ik weet wel niet de exacte prijs maar ook hier zijn ze echt goedkoop (relatief)

@ Hanzie: Een 300 heb ik nooit tegen gereden maar de laatste cross was er een 450 en als ik niet vast stak voor even was ik echt wel sneller

Vervoer naar hier zou geen probleem zijn, maar hoeveel zou het kosten om hem hier te laten homologeren?

L.D. schreef:Vervoer naar hier zou geen probleem zijn, maar hoeveel zou het kosten om hem hier te laten homologeren?

koop die hier! anders is het gewoon vragen om problemen... 8000euro met papieren! ik denk dat je een hoop meer kwijt bent eer je die hier hebt en gehomologeerd (als het lukt)

Mika schreef:@ Hanzie: Een 300 heb ik nooit tegen gereden maar de laatste cross was er een 450 en als ik niet vast stak voor even was ik echt wel sneller

ligt een hoop aan de rijder, maar op snelheid hou jij die niet bij, een 450 zeker niet.

Mika schreef:@ Hanzie: Een 300 heb ik nooit tegen gereden maar de laatste cross was er een 450 en als ik niet vast stak voor even was ik echt wel sneller

Een 300 is sneller als een 450 hé.

Topsnelheid booit me geen kl**t. Hij las op z'n metertje ook maar een max. van 70kmh af...

Maar dit heeft eigelek helemaal niks met de topic te maken.

Al heb ik liever een standaard quad die helemaal getuned is zou ik ook niet neen zegge tegen een gasgas

inderdaad de gasgas is een zotte quad en goedkoop,iets duurder als een standaard banshee en heeft werkelijk alles zoals reeeds eerder gezegd

Ok dan zal ik mijn 440ex maar verkopen hey

Hoeveel verkoop ik hem ,heb serieus veel kosten aan gedaan hey, schande hey ?


en Mika en 300 is 2T en de 450 is 4T en die 300 2T haal je niet bij met zijn standaard 51pk

lol ik weet ook wel dat het een 2T is, was gewoon even een annekdote, wil niet lopen stoefen hier

Van welk jaar is je ex ?