| QFB |

yo iedereen we gaan is stilaan beginne met wat onderdelen bij op te zetten
zo staat ie er nu bij :




wat ga ik er zo snel mogelijk bij opzetten.
. handkappen
. eventueel een spiegel
. veerhoezen
. motor en a-armen plaat (deze ga ik late maken uit traanplaat )
. frame guards ( deze laat ik ook maken uit traanplaat)

ga in de loop van de week eens langs met men quad bij de man die deze gaat maken om de maten te laten opnemen.
de rest gaat wss bij het eerste onderhoud er opkomen.

greetz

D4rk Pr1nc3

veel succes met je Z

greets Petrov

nice

hoi, mooi quad, zeker als je weet da ik dezelfde heb...


ga je werkelijkt uit traanplaat die arm en moterprotech laten snijden...zou ik nie doen tenzij het effen en gepolierde inox is...gene anti-slip...

ik heb dat ook willen doen zoals mijn eerste quad... ma toch naar quadfun geweest om die stukken! komt veel goekoper uit, vo mij althans...

enne, ik heb daar ook die stukken gezien in kunststof... sjiekke dinges...en stevig! da krijgt ge nie kapot!


veel succes en tot dat we je es tegenkomen é

@sixman

heeft die met antislip nadelen?
Ik was van plan zo dik mogelijke plaat te nemen
En bij wie ik dat ga late doen die man is een goeie vriend van ons dus kan het wss aan e prijsje late doen

want ik was vanplan als de a-arm en motor prot. goed waren ook voor aan de ketting en remschijf een prot. te laten maken.

greetz

D4rk Pr1nc3

welnee, ik zie der geen nadeel in maar je hebt een mooie glimmende quad en persoonlijk vind ik die platen met anti-slip aan de matte kant...
... vind het contrast te groot!

valt dierect op dat de combinatie niet past...

jij bent de baas daarin en als dit dient ter bescherming... what the f***

doch ga je voor een sm... zou nie mooi zijn, dit is wel mijn visie en respecteer andermans mening daaromtrend

kijk, hier een foto van mijn eerste quad... met traanplaat bezet... stevig weliswaar maar achteraf gezien nie zo mooi.




groetjes...

yo iedereen

kben nog niet kunne langsgaan voor men frameguards omdak me vakantie was

ik heb gistere eens getest hoe snel ik kon ... en amai verschoot ik effe

136.7 km/h



kan dit me ne fabrieks z400?

of hebbe ze de verkeerde instellinge gedaan?

greetz

D4rk Pr1nc3

da ge da nog moet vragen...
je wielomtrek zal waarschijnlijk anders zijn dan toen dat ding werd ingesteld,
neem een tomtom of zo en ga dan eens rijden, je zult er snel 10km/u af mogen trekken...

spijt me dat k je moet telleurstellen maar helaas,

Zou leuk zijn maar helaas, een standaard z400 doet ongeveer 116 echte km/h.
Je kan die kilometerteller ook instellen dat je 180 gaat...

Idd, stel je bandenmaat maar eens correct in. Dit is wel heel snel vind ik

met ander tandwiel , zou ik nog zeggen ja , maar origneel zal je dat niet doen hoor ikzelf heb al eens met de mijne 123.7km/h gehaalt

haha toen ik men vapor niet juist afgesteld had heb ik wel 180 gereden !

mijn z400(standaard qua motor) ging op crossbanden max 119..(ideale omstandigheden etc) met baanbanden max 116.. dus jouw metingen zijn wel knap

grtz
carl

nie moeilijk om je instelling te doen...

neem de hoogte van je voorste wiel (velg en band ) en zet deze in mm om
vermenigvuldig met 3.14 (Pi) en je bekomt het getal om je teller te configureren...

vb 49,26 cm wordt 492,6mm * 3.14 = 1547

je teller configureren :

hou de 2 buitenste knoppen vast gedurende 2 sec.
nu kan je je cijfer invoegen

automatisch komt het terug op je beginscherm na enkele sec.

nomaal kan je dit vinden op je instructieblad die werd bijgeleverd bij je teller, heb je dit niet dan kan ik je dit doormailen of faxen

nog makkelijker zet een streepje op de band en leg een blaadje op de grond ze daar de streepjes gelijk en leg verderop nog een blaadje en duw de quad een volledige slag van het voorwiel vooruit tot het streepje weer op de grond op het volgende blaadje staat en meet de afstand tussen de 2 streepjes op de de 2 blaadjes op de grond en je hebt de afstand (heb k ook gedaan en mijn vapor gaf 11.9km/h en de tomtom 12 km/h) dusss SUPER methode