| QFB |

Wat is voor U de ideale cc inhoud .

Ik heb momenteel een quad met 250cc inhoud en vindt dit te weinig

Ik denk dat 450cc de ideale cc inhoud is

Voor mij is de KTM 525 een ideale motor.

Ik heb gereden op een:

Barossa 170
Blaster 200cc 2 takt standaard
Blaster 200cc 2 takt tuned
Suzuki eiger 400cc
Shineray stixe 250

Degene waar ik me het meest kan op uitleven is toch wel de blaster.
Lekker vel en had de hoogste top snelheid van allemaal.

Maar ik wil zeker binnenkort keer op een ltz 400 of raptor 660/700 rijden. Gewoon om te voelen hoet het is om met z'n beest te rijden:)

Voor mij is de ideale cc nu nog: 200cc 2 takt, en ik denk de 350cc 4 takt.

greetz

nijsluc schreef:Wat is voor U de ideale cc inhoud .

Ik heb momenteel een quad met 250cc inhoud en vindt dit te weinig

Ik denk dat 450cc de ideale cc inhoud is

Wat voor een quad heb je??

Voor mij is de ideale hoeveelheid cc's 700, omdat ik eerst kon oefenen op quads met minder cc's. Ik ben nu wel toe aan een raptor 700, heb er al een tijd op gecrosst en het ging erg goed .
Als je echt cross wilt gaan doen is 450cc beter.

Boncari schreef:

nijsluc schreef:Wat is voor U de ideale cc inhoud .

Ik heb momenteel een quad met 250cc inhoud en vindt dit te weinig

Ik denk dat 450cc de ideale cc inhoud is

Wat voor een quad heb je??

Voor mij is de ideale hoeveelheid cc's 700, omdat ik eerst kon oefenen op quads met minder cc's. Ik ben nu wel toe aan een raptor 700, heb er al een tijd op gecrosst en het ging erg goed .
Als je echt cross wilt gaan doen is 450cc beter.

Ik heb momenteel 2 quads
1 Barossa 250cc en 1 kymco mxu 250
De kymco is de snelste alsook de trekkracht

en ondanks dat ga ik toch de kymco verkopen om die automatic en het estetische

Ik zou jou aanraden om eerst een z400 te kopen (als je genoeg geld hebt tenminste )
Een 700 kan ook wel, als je jezelf in kunt houden.

Boncari schreef:Ik zou jou aanraden om eerst een z400 te kopen (als je genoeg geld hebt tenminste )
Een 700 kan ook wel, als je jezelf in kunt houden.

Dus eerst de 2 quads verkopen bedoel je ,,, is te doen .

Dan zou ik inderdaad zwaarder kopen, maar zou dan een quad kopen zoals die van Delvira .

Boncari , ik ben reeds 53jaar wat niet meer zo jong is voor een quadrijder en ik hou het rustig .
Het grote voordeel van 53jaar is dat het financiëel iets gemakkelijker gaat
Je ziet ouder worden heeft ook een paar voordelen ,,Boncari grapje hé .

Maar ja in deze tijd is het niet zo makkelijk om uw quad te verkopen ,de mensen zijn
voorzichtig met hun centen.

Als je kijkt naar het aantal cc moet je ook kijken of het 2takt of 4takt is..

200 cc 2takt kun je vergelijken met 400 cc 4takt namelijk..

Groeten!

Voor mij moet er snel een nieuwe CC aantal komen.

Ben toe aan iets krachtigers dan de breeze 125cc.

Tja wat mijn keuze is is voor anderen weer anders.

Een 450 lijkt me ook beter maar het ligt er ook aan wat je doet. Als u veel onroad rijdt kun je best zo doorstappen na de 700cc klasse.

Het gaat er mij om dat u met een lagere cc quad hebt leren kennismaken. Maar de overstap van 250 naar 700 moet best kunnen. Scheelt ook weer geld anders moet u na paar jaar weer nieuwe hebben omdat de 450 wat laag is.

Ik heb gereden op
aeon, unihly, access (lc) 50
E-ton (70 of 90 weet t niet meer) en suzuki 80
e-ton viper 150 Polaris Phoenix 200 Yamaha Breeze 125
Kawsaki KFX 700 (kon hem na paar uur al prima leren kennen off road dan. Dus ik vind wel dat het kan van 250 na 700, het is wel even wennen vooral de grootte maar als u t rustig aan doet moet het lukken)

Maar een 450 is ook super. Maar ze zeggen dat die niet echt lekker rijden onroad

ik rij op vanalles, maar 250cc 2takt ligt me persoonlijk het best.
Ben zelf niet heel zwaar.

Koen Berendsen schreef:Voor mij moet er snel een nieuwe CC aantal komen.

Ben toe aan iets krachtigers dan de breeze 125cc.

Tja wat mijn keuze is is voor anderen weer anders.

Een 450 lijkt me ook beter maar het ligt er ook aan wat je doet. Als u veel onroad rijdt kun je best zo doorstappen na de 700cc klasse.

Het gaat er mij om dat u met een lagere cc quad hebt leren kennismaken. Maar de overstap van 250 naar 700 moet best kunnen. Scheelt ook weer geld anders moet u na paar jaar weer nieuwe hebben omdat de 450 wat laag is.

Ik heb gereden op
aeon, unihly, access (lc) 50
E-ton (70 of 90 weet t niet meer) en suzuki 80
e-ton viper 150 Polaris Phoenix 200 Yamaha Breeze 125
Kawsaki KFX 700 (kon hem na paar uur al prima leren kennen off road dan. Dus ik vind wel dat het kan van 250 na 700, het is wel even wennen vooral de grootte maar als u t rustig aan doet moet het lukken)

Maar een 450 is ook super. Maar ze zeggen dat die niet echt lekker rijden onroad

Welke 250 heb je gereden dan? Het lijkt me toch een aardig verschil van een Breeze 125 naar een Raptor 700...

Nouja, Ik ben nog maar 16 jaar,
Dus 50cc

Heb zelf een Access Streak,, loopt gewoon 45. Maar zou hem graag willen opvoeren voor wat meer snelheid.
Trekt al best snel op dusja..

nijsluc schreef: Dus eerst de 2 quads verkopen bedoel je ,,, is te doen .

Dan zou ik inderdaad zwaarder kopen, maar zou dan een quad kopen zoals die van Delvira .

Boncari , ik ben reeds 53jaar wat niet meer zo jong is voor een quadrijder en ik hou het rustig .
Het grote voordeel van 53jaar is dat het financiëel iets gemakkelijker gaat
Je ziet ouder worden heeft ook een paar voordelen ,,Boncari grapje hé .

Maar ja in deze tijd is het niet zo makkelijk om uw quad te verkopen ,de mensen zijn
voorzichtig met hun centen.

Ok, dat verandert de zaak. Ik wist je leeftijd natuurlijk niet
Als je toch een supermotard quad wilt kopen om alleen op de weg te rijden, dan kan het heel goed. Op de weg rijd je anders dan wanneer je aan het crossen bent...

@ koen berendsen: een 450 is (bijna) altijd vergelijkbaar met een 700

Boncari, ik heb +- 25jaar geleden altijd met de moto gereden (honda 750)
dan ambitieus geworden ,eigen zaak gestart dus geen tijd meer voor de moto.

Nu heb ik terug meer vrije tijd en ik vindt een quad super. Om terug erin te komen 250cc gekocht.

Maar ik wil toch zwaarder .

ik heb op 50/70 en 350 gereden

moet zeggen dat 350 zat is. ( meer is altijd leuker )

Maar een 350cc quad ( afhankelijk welk merk ) rijdt goed en zal genoeg kracht voor alles hebben.

En tevens ook meteen het ideale CC inhoud. Niet te veel en ook weer niet te weinig.