| QFB |

Als de raptor 350 van de buren een week ofzo niet gestart is wil hij niet meer gaan.
Als hij 1 keer aan de praat geweest is doet hij het perfect, behalve als hij ijskoud is..
Een heel klein beetje remmen reiniger in de carb en hij is vertrokken.
De bougie vonkt normaal enz..

Iemand een idee? Gasmengselschroef een beetje verdraaien?

mengsel een tikje rijker zetten en het zou normaal gezien 'beter' moeten gaan

rijker is dicht draaien als de schroef aan de kant van de luchtfilter staat?

choke ook eens geprobeerd volledig opzetten normaal geen gas geven en starten en na enkele minuten beetje terug zetten of volledig terug

yamahakoppel schreef:choke ook eens geprobeerd volledig opzetten normaal geen gas geven en starten en na enkele minuten beetje terug zetten of volledig terug

Haha, die is goed
volgende keer liefst iets nuttig posten ofwel laten voor wat het is

staat deze quad in een verwarmde ruimte?
het beste bestanddeel , is het eerste verdampt
kan best zijn dat de benzine in de carb snel verouderd door verdamping
als je quad eenmaal gelopen heeft is de oude benzine uit de carb en is het probleem opgelost

probeer de volgende keer voor dat je de quad wil starten eerst de vlotterbak leeg te laten lopen
door het schroefje aan de onderkant los te draaien

Dat heb ik al gedaan, lost niks op...
Ik ga eerst de gasmengselschoef eens een klein beetje verdraaien.

KrisZ400 schreef:

yamahakoppel schreef:choke ook eens geprobeerd volledig opzetten normaal geen gas geven en starten en na enkele minuten beetje terug zetten of volledig terug

Haha, die is goed
volgende keer liefst iets nuttig posten ofwel laten voor wat het is

let op, dit is nog niet zo'n domme opmerking
Bij men raptor350 wilt men choke ook niet helemaal open gaan omdat ik er vaak mee ga crossen , zit dus modder tussen en door dit koude weer word de choke zeer stram !!
Ik had dit pas na een paar maanden ontdekt dat de choke maar ong 80% open ging , ff alles ingespoten met wd40 en nu de choke 100% open kan gaan , start die met -10 graden nog steeds onmiddelijk! maakt echt veel uit die laatste 20%

Zoet domme opmerkingen bestaan niet hahaha link dan ze zeggen in school vroeger

killroy1488 schreef:Zoet domme opmerkingen bestaan niet hahaha link dan ze zeggen in school vroeger

schoolmeester ?
Kort gezegd: de choke moet echt helemaal open staan , om goed te functioneren!
Maakt een wereld van verschil , lang leve de choke bij koud weer

Na lang wachten (tot ik tijd had) heb ik de gasmengselschroef een halve slag uitgedraaid (staat aan de kant van de cilinder) nu start hij terug goed.

Ik vind het eigenlijk wel raar omdat er nooit iets aan die quad veranderd is? Weet iemand hier de oorzaak van?

trilt er misschien iets op de quad dat niet goed vast zit?

Anders kan het daardoor komen. ( en als dat zo is even alles na kijken van bouten! )
Marco van mcg-racing vertelde me dat. Want ik had de achterste bouten van de as goed aangeslagen. en nog waren ze los gekomen

quad-racerrr schreef:trilt er misschien iets op de quad dat niet goed vast zit?

Anders kan het daardoor komen. ( en als dat zo is even alles na kijken van bouten! )
Marco van mcg-racing vertelde me dat. Want ik had de achterste bouten van de as goed aangeslagen. en nog waren ze los gekomen

Dit had ik ook eens voorgehad met mijn honda crossmoto
Door de trillingen was de " ralenti " staionairsschroef losgetrild waardoor hij een te laag toerental had om nog te strarten

grtz

Da weet ik nu niet omdat ik zelf nooit met die quad rijd.

Kan iemand me zeggen hoeveel slagen die mengselschroef bij een standaard 350 uitgedraaid is? dan kan ik vergelijken

niemand?

Weet iemand of het ook kan liggen aan de kleppen ofzo? dat hij daarlangs compressieverlies heeft? morgen ga ik de compressie eens meten.. desnoods even de kleppen terug roderen