| QFB |

hoi,

Ik ben vandaag eens gaan touren met mijn meid. ( naja voor zolang het duurde )
Op de terug weg hoorde ik wat ratelen. ( dacht shit niet mij motor.... Want was alleen wanneer ik gas gaf)

Nu blijkt het dus mijn roller ( bij de ketting ) te zijn.

Deze is helemaal kapot geslagen.

- Stond mijn ketting wat te los?
- Of ligt hij egt te laag? want wanneer we er samen op zitten komt de ketting zo al bijna aan het rol element.
( of moet dit er normaal gezien tegen kunnen? )

quad-racerrr schreef:hoi,

Ik ben vandaag eens gaan touren met mijn meid. ( naja voor zolang het duurde )
Op de terug weg hoorde ik wat ratelen. ( dacht shit niet mij motor.... Want was alleen wanneer ik gas gaf)

Nu blijkt het dus mijn roller ( bij de ketting ) te zijn.

Deze is helemaal kapot geslagen.

- Stond mijn ketting wat te los?
- Of ligt hij egt te laag? want wanneer we er samen op zitten komt de ketting zo al bijna aan het rol element.
( of moet dit er normaal gezien tegen kunnen? )

knape quad wat je nu vraaagt weet ik niet veel van

oja ff voor de duidelijkheid. Mijn meid betekent niet de quad he

hoe strak zit de ketting? die moet je een ketting dikte in kunnen duwen.
maar, hoezo als hij te laag ligt komt de ketting tegens zijn roll element? je bedoelt die rolletjes waar de ketting overheen rolt en gelijk die plactic dingen?

ja dat plastic ding.

Moet hij daar overheen lopen?? ( zo ja dan heeft hij dat bij mij nooit gedaan.... )

hier foto's




Als we met zijn 2je er op zitten komt de ketting er tegen aan. ( heb nog bodemvrijheid genoeg! )
Alleen die sjit ketting...

ketting staat goed.
je rol gewoon veranderen, is een nadeel van het verlagen zeker als je met 2 rijd.
je moet ook zien dat je ketting speling genoeg heeft als je met twee rijd want je veert dieper door en de ketting word meer opgespannen en gaat meer slagen tegen dit rolleke met alle gevolgen van dien, rolleke kapot en ketting krijgt ook slagen te verwerken en kan breken.

grtz jelle

ja ik heb meteen rustig terug gereden. Omdat ik eerst dag dat het de motor was, maar toen we even langs de weg gestopt waren Was er niks aan de hand. Ook niet toen ik in zijn vrij met het gas speelde.

Eenmaal weer vertrokken kwam het weer en dacht ik meteen aan de ketting. Ben toen rustig de laatste 1,5km terug gereden.

Maar hier valt dus niks aan te doen?
Want is klote als me dit dalijk weer gebeurd bij een volgende rit.

dat is gewoon slijtage....
gewoon een nieuwe ff op zette en klaar!

OK

Quad is net door mcg-racing opgehaald en verwacht hem eind deze week terug.

komt nieuwe roller op. en wordt afgesteld. ( hij dacht meteen dat dit door een begrenzer kwam??? )
Maargoed dat horen we wel als hij terug is.

begrenzer waarop dan

dat uw kettingrol kapot is komt omdat hij zo laag ligt heb dit ook voor gehad, de quad stond op tijgetje haar gewicht afgesteld toen ik een test rit maakte is bij mij de volledige as afgebroken bij een jump over een verkeersdrempel die drempels zijn voor mij te verleidelijk rij nu toch al 1 jaar zonder ketting rol heb enkel een stuk waterdarm rond mijn kader moeten zetten omdat de ketting daar tegen kwam