| QFB |

hee,

ik heb nu een 14 tand's voor tandwiel gemonteerd....

maar nu ratelt hij zeg maar, als ik rijd hoor ik niks en merk ik niks,
maar als ik de quad vooruit duw met de hand hoor ik geratel bij de quad.
nu zag ik dat het zwarte kapje voor t vliegwiel, dat deze een beetje mee bewoog?
is het normaal dat als je een 14 tands tandwiel monteerd dat deze eerst nog een beetje daar in moet slijten/ uitvijlen?

aangezien ze zeggen dat deze gewoon meteen past?

dieseltank schreef:hee,

ik heb nu een 14 tand's voor tandwiel gemonteerd....

maar nu ratelt hij zeg maar, als ik rijd hoor ik niks en merk ik niks,
maar als ik de quad vooruit duw met de hand hoor ik geratel bij de quad.
nu zag ik dat het zwarte kapje voor t vliegwiel, dat deze een beetje mee bewoog?
is het normaal dat als je een 14 tands tandwiel monteerd dat deze eerst nog een beetje daar in moet slijten/ uitvijlen?

aangezien ze zeggen dat deze gewoon meteen past?

Als je het echt goed wil doen moet je alles nieuw steken, voor achter en ketting. Nieuw moet natuurlijk inslijten op de 'oude' ketting. kan het zijn bij het duwen dat de ketting ergens over afloopt? heb je de kettingspanning aangepast met het nieuwe tandwiel?

jhaa weet ik haha mar nu andere wielen, kleine en dan is t toch fijn om ff te kijken of dat beter rijd met 14 tandwiel...

met 13 was het constant schakelen omhoog laag 3 omhoog 4 naar beneden en heeeeuul vlug allemaal
en ik denk een max 70 km/h halen

ja, opnieuw gespannen etc.

ik weet bijna zeker dat het niet aan de ketting/ tandwiel ligt want die lopen perfect over elkaar heen,

alleen is het normaal dat hij eerst in het plastic kapje van het vliegwiel moet inslijten?

het mag niet tegen het kapje lopen, (straks zit je erdoor...)

OpticalNicolas schreef:het mag niet tegen het kapje lopen, (straks zit je erdoor...)

hee, aah ok.

ik ga het kapje er maar weer gewoon afhalen en kijken hoe dat zit met de ruimte, tegen het blok etc kwam hij niet.
maar volgens mij is er wel ruimte voor?

Zit je tandwiel wel goed vast??? ( borg clip terug geplaatst? )
Steekt deze niet verder uit dan je T 13?

En natuurlijk ff rustig ''inrijden'' he

PS: ik vraag het maar ff dus zijn niet van die domme vragen ofzo want soms kan iemand dat nog wel eens vergeten

quad-racerrr schreef:Zit je tandwiel wel goed vast??? ( borg clip terug geplaatst? )
Steekt deze niet verder uit dan je T 13?

En natuurlijk ff rustig ''inrijden'' he

PS: ik vraag het maar ff dus zijn niet van die domme vragen ofzo want soms kan iemand dat nog wel eens vergeten

hee,

borg clip terug geplaats, en goed vast 2 keer nagetrokken dus die zit goed vast

hij is wel groter, dus denk ik dat hij in de hoogte/legte ( in de ronde ) iets groter is en daarom het plastic kapje raakt

ps, quad racer geen enkele vraag is te dom, soms kan het een dingetje zijn die mensen vergeten he!

Nou dan kun je dat al afsluiten
Zie je @ het plastic kapje waar hij gelopen heeft ?

staat de ketting gewoon niet te strak gespannen ? Dan kraakt en rateld het ook allemaal wat.

Als het niet past anders achter een kleiner tandwiel....

het moet gewoon passen! overall staat er tand 13 en 14 kan er op

de ketting ligt niet te strak, ik denk gewoon het kapje eens er af ga halen en ietsjes uit frezen,

is opgelost, achter as stond iets wat scheef, niet gelijk matig strak gespannen de ketting

toch bedankt voor de tips

van mijn 15-tands voortandwielke heb ik toch wel goed moeten slijpen in het kastje daar hoor

LeOke schreef:van mijn 15-tands voortandwielke heb ik toch wel goed moeten slijpen in het kastje daar hoor

moest je dat ook bij een 14 tands tandwiel?

inderdaad...