| QFB |

Rij nu al een tijdje met ltz waar al een paar dingen aan veranderd zijn. Maar voor mij persoonlijk vind ik het nog altijd "traag"
Ik had wat meer power gehad. Heb al nieuwe uitlaatlijn, dynojet, luchtfilter,.. Maar welke tandwielverhouding is nu het beste voor ltz400? Heb al tabel bekeken hier op het forum, maar had graag wat ervaring gehad.

Natuurlijk te zien waar je zoal rijdt ... Puur off-road / tussen de twee / enkel op de baan ?

Dat is het net; het is echt 50/50 van mij. Ik doe beiden even graag en even veel.

hangt ook af van je banden
ik heb altijd met 15*40 gereden met mijn crossbanden
en met mijn straatbanden had ik 15*35
nu met de duro's ga ik naar 14*40 overschakelen das standaard op een ltz

Ltz heeft power genoeg, die mag gerust wat zwaarder vertanden. Zal daardoor ook wat rustiger rijden ( lees: minder snel in toeren gaan ). 1tandje vanvoor groter en 3 kleiner vanachter ( is ong. hetzelfde als 2 vanvoor groter ) is een mooi begin. Niet al te extreem.

Liggen dunlop bandjes op, kt335 vanachter en dunlop kt 331 vanvoor.

dat zijn de originele banden volgens mij
probeer eens 15 vooraan

Ja, denk ook dat ik eerst ga beginnen met 15 vanvoor. Kan dan nog zien als er vanachter van moeten.

Ik rij op baan banden op 15 voor en 38 achter.
Trekt heel goed maar moet snel opschakelen bij optrekken dus gaat snel in toeren.
Wel fijn om te driften en te spelen, maar op lang recht stuk moet je snelheid in temmen anders te veel toeren.
Vrienden van me rijden 15 op 37 is iets rustiger en ook vlot.
Ander ervaring heb ik niet.

Is je topsnelheid ongeveer hetzelfde met 15/38?

Top is 117km/h.
Weet niet hoeveel dat bij andere is.
Wij rijden meestal maar kruis snelheid 85 à 90.

met 15*35 was mijn topsnelheid 127 maar mijn blok is niet meer origineel

Ja, mijn top met standaard tandwielen is 118 op gps.

Ik reed met een tandwielverhouding 15/35.
Vond dit ideaal, het trekken is wel wat minder maar vond dit niet echt storend.
Het zorgde er wel voor dat je wat langer in vites kon rijden en je motor heel wat lager in toeren liep.
Greetz