| QFB |

Wie heeft al eens een motor "volledig" laten reviseren

quad is een raptor 350 .

wat zou zulke grap kosten ?

licht er aan wat er allemaal vervangen moet worden
mischien wat versnellingsbak tandwielen, olie pompje

haal je zelf motorblok uit de quad of breng je de quad in zijn geheel weg

breng je hem weg naar een motorzaak of laat je het iemand doen die dat in zijn vrije tijd doet

maar als je zelf je blok er onderuit haalt en je hem naar een man brengt die dat in zijn vrij tijd doet dan ben je al klaar met nog geen 500euro

jeoentjuh schreef:licht er aan wat er allemaal vervangen moet worden
mischien wat versnellingsbak tandwielen, olie pompje

haal je zelf motorblok uit de quad of breng je de quad in zijn geheel weg

breng je hem weg naar een motorzaak of laat je het iemand doen die dat in zijn vrije tijd doet

maar als je zelf je blok er onderuit haalt en je hem naar een man brengt die dat in zijn vrij tijd doet dan ben je al klaar met nog geen 500euro

Het motorblok haal ik er wel zelf uit en ik ken iemand met een kleine garage maar ik wil terug een
motor waar ik kan 'on road' kan op rekenen. Daarom zou ik motor volledig laten reviseren .

Wat zijn jullie ondervindingen na zulke revisie

Dit topic wil ik volgen

heeft je blok al veel gelopen?

jeoentjuh schreef:heeft je blok al veel gelopen?

+- 10.000km

Ik heb vorig jaar mijn quad gedemonteerd, de staat waarin ik hem kocht, ingeleverd bij mijn dealer. De motor krukas was stukgedraaid door een defecte oliepomp. De werkzaamheden en materialen:
- honen van cilinder
- zuiger
- oliepomp
- drijfstanglager
- krukas persen
- diverse pakkingen
- diverse lagers
- arbeid: montage motorblok en montage quad

Daar was ik pakweg 1200 euro voor kwijt. Geen van de onderdelen was extreem duur, maar het totaal loopt toch flink op. Als je zelf demonteert en weer terugmonteert kun je een aantal uren winnen, maar als je schade hebt aan versnellingsbak bijvoorbeeld dan lopen de kosten ook weer op.

Aan de andere kant, het eindresultaat is een zo goed als nieuw motorblok. Voor de twee jaar oude Raptor 350 die ik net gekocht had leek mij dat de moeite waard.

ja bij zoveel km mag een revisie wel
kan je er weer vele kilometers tegen

ik weet anders nog wel iemand in nederland voor motor rivisie
niet al te duur

op 10000 km al revisie doen ????? De raptor 350 is toch geen "competitiequad" ?
Ik ken er die met een kymco 50000 km doen en die rijd nog steeds.

Ik heb een iets ouders 350 gekocht met een nog fantastisch frame en kappen ,maar ik wist dat aan de motor moest gewerkt worden. Ik zou de motor willen laten reviseren alsook eens naar de versnellingsbak laten kijken .
Als ik dit alles zou kunnen geflikt krijgen voor +- 1500euries dan heb ik een flinke quad voor alles samen 3750€

Voor mijn z400 zal ik rond de 2000 euro aan stukken alleen kwijt zijn.
Ik heb het over een revisie die de motor weer zoals nieuw maakt.
Aan 10.000 km moet je je enkel zorgen maken over olieverversen en filter reinigen.

Fré schreef:Aan 10.000 km moet je je enkel zorgen maken over olieverversen en filter reinigen.

Tenzij je dus bij aanschaf al weet dat er motorschade is.

na 10.000 km pas olie verversen is toch wat weinig

ligt er ook aan hoe je rijd
hoog of laag in de toeren
goed warm rijden

jeoentjuh schreef:na 10.000 km pas olie verversen is toch wat weinig

10.000km dan heb toch al heeeeeeeeeeeeeeeeel dikwijls moeten bijgieten

dat heb ik ook niet gezegd eh kerels

Nee inderdaad als er motorschade is dan is het een ander verhaal.
Motor open gooien en de rekening maken. Als er bepaalde zaken gebroken of beschadigd zijn dan kan je er goedkoper vanaf komen, als de motor echter zonder olie gedraaid heeft dan zal het prijskaartje in de orde van eerder vermeld bedrag kunnen komen. Reken in ieder geval op bedrag dat boven de 1000 euro uitkomt.