| QFB |

Gm,

heb inmiddels mijn keuze gemaakt. Mijn keuze is de Suzuki LTZ-400, maar nu moet ik nog kiezen tussen de goedkopere K8 of de duurdere K9 uitvoering..? Verschil is zo'n Eur 800,-

De K8 is uitgevoerd met carburateur en de K9 met injectie, maar wie heeft er met beide gereden en zijn er al mensen met langere K9 ervaring? Is het zijn geld waard en hoe is de betrouwbaarheid?

Gr,
Ronald

in principe zou ik zeggen pak als je kan een injectie, heb je later meer mogelijkheden om op te voeren+makkelijker

tjobbie schreef:in principe zou ik zeggen pak als je kan een injectie, heb je later meer mogelijkheden om op te voeren+makkelijker

Dit houdt toch ook in dat ik gewoon een andere uitlaat, luchtfilter kan plaatsen zonder te knoeien met sproeiers etc?

idd. evt wel een powercommander erbij plaatsen maar geen geknoei met sproeiers .

Ik zou het zn geld sowiezo waard vinden, want ik vind de k9 veel mooier!
Het is niet voor niets dat veel merken overgaan op injectie
Injectie geeft de optimale verhouding, waardoor je motor mooier loopt met bijv alle temperaturen....

Boncari schreef:Ik zou het zn geld sowiezo waard vinden, want ik vind de k9 veel mooier!
Het is niet voor niets dat veel merken overgaan op injectie
Injectie geeft de optimale verhouding, waardoor je motor mooier loopt met bijv alle temperaturen....

Ben vorige ook even wezen kijken en de keuze is inderdaad gevallen op de K9. Model is inderdaad veel mooier en ook qua techniek is het gewoon up to date.