| QFB |

Dag mede quad rijders,

Ik rijd al een tijdje een yamaha blaster. Deze heb ik vorig jaar een grote beurt gegeven
waarbij vele lagers en busjes vervangen zijn. Ook heb ik er nieuwe koppelingsplaten ingestoken.
Maar ik krijg nu problemen met de koppeling. Als ik de blaster loopt, knijp ik m'n koppelingshendel in,
zet hem in z'n één maar nu rijd de blaster meteen aan of slaat hij af. Het lijkt wel of de koppelingsplaten
aan elkaar geplakt zitten? Na een tijdje gereden te hebben werkt alles wel naar behoren. Hij schakelt verder goed
en ook komt hij goed in z'n vrij. Iemand een idee wat dit kan zijn?

Vriendelijke groeten en bij voorbaad dank.

Hey Royblaster,
Klinkt inderdaad alsof de koppeling blijft plakken als ik het verhaal zo lees. Aangezien je enige tijd geleden een beurt hebt uitgevoerd is mijn vraag gelijk wat voor olie je hebt gebruikt. Heb het wel vaker gezien met verkeerde olie dat die erg blijft plakken op de platen en naarmate de olie warmer wordt dit iets beter gaat!
Voorwaarde is wel natuurlijk dat alles goed is afgesteld van de koppeling en geen grote slijtage aanwezig was in het koppelingshuis toen je de platen aan het vervangen was!

Succes ermee

Ferry.

Ben net naar crosmotor zaak geweest. Er zit veelkans te dikke olie
in het carter. De best man heeft Putoline Light meegegeven. Dit is blijkbaar
de beste olie voor een 2t quad. De man heeft zelf enkele jaren bij
Putoline gewerkt dus hij zal het wel weten. Zaterdag dus de Blaster flink
warm rijden en dan de olie aftappen. Heel de nacht uit laten druppen en
dan de nieuwe erin kappen. Hopelijk (en veelkans) is het dan opgelost.

Thanks voor de reactie!

Heb de olie ververst, maar het probleem is nog niet helemaal opgelost .
Het probleem is al wel een stuk minder maar nog slaat de quad de eerste keer af
als ik hem in zijn versnelling zet. Misschien dat een keer GOED warm rijden help zodat
de olie tussen de platen is. Ik hoop het beste.

RoyBlaster schreef:Heb de olie ververst, maar het probleem is nog niet helemaal opgelost .
Het probleem is al wel een stuk minder maar nog slaat de quad de eerste keer af
als ik hem in zijn versnelling zet. Misschien dat een keer GOED warm rijden help zodat
de olie tussen de platen is. Ik hoop het beste.

Ik had dit ook bij mijn Blaster. Niet dat je daar echt veel aan hebt...

ik heb dit probleem met m'n barossa
al van nieuw af
verschillende olieën erin gedaan
tegen mij zeggen ze dat er te weinigof te kleine
gleuven in de koppelingsplaat zitten
zodat als je hem start (koud)
niet gelijk de olie goed tussen de platen komt
na een goeie honderd meter te hebben gereden is het over

gr.ruud

Bedankt voor de reacties mannen!

Als ik het zo aanhoor zal ik er maar mee moeten leren leven.
Alleen hopelijk wordt het niet erger in de toekomst.

Groeten

Dag mensen,

ik heb nog eens aan m'n blaster gesleuteld, en dit keer wel met succes.
Koppeling gedemonteerd en zuivergemaakt in de ontvetterbak. Daarna alles
weer gemonteerd en ja hoor. Het probleem is verholpen. Ik denk, plaats
het even op het forum voor mensen die met hetzelfde probleem zitten.

Groeten

Klopt als een bus.... De te dikke olie blijft tussen de koppelingsplaten zitten zoals je al aan hebt gegeven je moet de platen eruit halen en schoon maken terug plaatsen en dan de goede olie terug in het blok...
Door de motor warm te laten draaien kan je niet alle olie verwijderen, wat ook wel kan helpen om je blok te spoelen, daar zijn middelen voor.....

heb het bij alle blasters gehad. als ze 1 a 2 weken stil staan ze staan in de versnelling koppeling in, bijna niet vooruit te duwen