| QFB |

Zoals sommige weten heb ik een Honda CRX Del Sol.
Het is een Vtec 1.6 D16Z6 blok met 125 pk bj 1995.

Het is de bedoeling om hem wat op te knappen, maar wil hem vrij standaard laten. ( dus geen brul pijpen of wat dan ook )
Wellicht in de toekomst een B16 of B18 Vtec Blok erin lepelen met een turbo ( maar dan op minder druk )

Het is momenteel mijn daily drive, dus echt grote dingen kan ik nog niet aanpakken (ook niet ivm mijn eindexamens momenteel)

Ik ben zelf een van veel foto's met voortgangen, dus die zullen ook te zien zijn

Zo kocht ik hem vorig jaar.











Echter heeft de Del Sol een aantal kwaaltjes.
Zo heeft hij veel last van roest =>


Dit gelijk laten maken




En vervolgens stond hij er zo bij.


Natuurlijk moest hij weer bij gespoten worden





Echter bladert de lak al wat af op sommige punten helaas.
Maar ik pak nu alles maar meteen goed aan en doe eerst overal het schuur/plaatwerk.
( de zijkanten kan ik alsnog gratis laten bij spuiten )

Toen werd het tijd voor andere stoelen
oude eruit


nieuwe erin



Even tussen door. Was wel mooi om te zien paar weken geleden hoe die glom


Wordt vervolgd

Sinds deze winter zijn men velgen lelijk bekrast. Deze moeten dus ook nog gedaan worden.
Maar dat komt pas als ik een reserve set heb.

Tevens heb ik vorige week een airco gehaald die nog ingebouwd moet worden.

Maar dit zal tijdens het inbouwen van mijn ICE gebeuren ( In Car Entertainment )
Daarvoor heb ik een 7inch touchscreen en een ITX systeempje

Hiervoor heb ik een 2de dashboard gekocht om hieraan te prutsen op mijn gemak.

Ik heb lang lopen piekeren maar heb besloten om het scherm niet vast in te bouwen omdat het men daily ride is en ik niet zeker ben op bepaalde plekken waar ik kom dat hij er savonds nog in zit..
( Ma goed als ze iets willen hebben vinden ze het toch wel )

Vandaar dat ik de bijgeleverde bevestiging heb aangepast en op het dashboard heb vast gemaakt.

Omdat ik het scherm wil wegduwen heb ik de lucht toevoer in het midden eruit gesloopt

Vervolgens de bevestiging monteren en het scherm er al op om te testen.

Staat goed lijkt me
Voordeel is dat ik hem alle kanten op kan draaien en dus mocht hij zo nog niet goed staan kan ik hem nog altijd draaien of hoger en lager zetten.

Vervolgens moet het rooster er aan gaan geloven

Zo nu heb ik opbergruimte voor het scherm.


Daarna heb ik de dashboard onderdelen maar eens onder handen genomen
En ja Toen was het tijd voor een andere kleur dan zwart

Wit namelijk!



Haha nee toch maar niet. Lekker in de kleur van de auto zelf



Dit goed late drogen en vanmiddag de lak laag erop gespoten met een mooi resultaat

Ben benieuwd naar het eind resultaat!
Keep going

Ik reed net achter zo'n auto in precies de zelfde kleur, hij had letterlijk roestgaten in de kofferklep zitten. Hebben die auto's een kwaliteitsprobleem ofzo? Ik zou dat helemaal niet zo verwachten van een Japanner.

leuk project

Jazzy schreef:Ik reed net achter zo'n auto in precies de zelfde kleur, hij had letterlijk roestgaten in de kofferklep zitten. Hebben die auto's een kwaliteitsprobleem ofzo? Ik zou dat helemaal niet zo verwachten van een Japanner.

Oude types honda staan erom bekend De prelude/ CRX/ Del Sol.
Ze hebben vooral last van de plekken naast de deuren en in de wielkast.

Bij de Del Sol komt het omdat de afvoer van het water verstopt kan zitten en dit dus in holle ruimtes terecht komt waardoor je zulke lelijke roestplaatsen krijgt. Ook doordat de rubbers van de targa kappen ( achter de kappen bij het raam ) Op zijn en hierdoor ook water lekt naar de holle ruimtes.
( dit heb ik gelukkig al allemaal vernieuwd )

De A-stijlen ( bij het raam ) zit gelukkig maar een klein stukje dat doorgeroest is. Dit moet ik nog laten doen maar alles op zijn tijd.


Dus een tip voor mensen die een Del sol kopen
Vaak lijkt 4000 of meer duur voor een wagen van 15 jaar oud. Maar die zijn meestal wel goed opgeknapt. ( en zeer zeker het geld waard)

Ik heb gekozen voor een die een stuk lager lag.
Had net 160dkm op de teller ( meeste zitten over de 2 ton )
Wist dat er wat probleempjes waren.
Roest en lekkende midden demper.

Maar controleer goed op roest!! Laat de side skirts eraf halen en duw eens goed met een vinger op de plaat delen.

Verder is het een prima autootje, en vooral een pittige auto.

PS: zijn er mensen die zondag op JAF zijn in Zandvoort??

Doe je goed ik heb bij me oude baas ook aan crx en preluden gewerkt leuken auto,'s allen jammer van de roest

@ micky,

Indd helaas hebben ze last van roest.
Maar goed dat houdt ons niet tegen.

Ik wou toch mijn eigen dashboard wat opfleuren.
Dus ik heb de gespoten spullen alvast in mijn eigen dashboard gedaan. omdat die andere nog niet klaar is.

Persoonlijk vind ik het wat meer hebben dan alles maar zwart.

in ieder geval veel beter als standaard alles zwart

Hier nog foto's van JAF 2011 waar ik met de club gestaan heb.
http://www.mijnalbum.nl/Album-TNZQLYAE- ... o%27s.html

Tevens vandaag het volgende onderdeel gespoten.
Helaas niet zo strak als de vorige onderdelen. Had toch nog wat langer door moeten schuren.
Maargoed je ziet het ook alleen als je met je neus erboven hangt

Vandaag in de lak gezet en na het drogen was die klaar voor gebruik


Vind het persoonlijk wel netjes uitzien zo

ziet er goed uit nu zonder meid begin je weer meer tijd te krijgen he hoe staat met je quad dan ??

De warrior is nog altijd op daniello aan et wachten Maar had gezegt dat hij het rustig aan mocht doen. Nog een kleine maand en dan ben ik van men examens af ( laten we hopen )
En dan kan ik ook weer wat grotere dingen doen.

Ik moet in de auto nog mijn airco en ICE systeem bouwen wat momenteel een hogere prioriteit heeft dan de blaster.
Maar niet getreurd, ook dat komt wel weer goed.

ben nu ook bijna klaar met mijn examens erna kom ik naar sittard uns kijken hoe daar is

Dinsdag xenon en nieuwe koplampen gekocht.

Vandaag was het dan de dag om ze te plaatsen.
Moet morgen echter wel nog even oranje knipperlicht lampjes halen. Zijn namelijk momenteel wit.

Hier een foto normale + nieuwe lamp.







Hier met xenon.