| QFB |

Ik ben op zoek naar een elektrische atv of quad met 2000-3000w.
Kan iemand me hiermee helpen?

ga je weinig vinden, misschien een chineese, maar een quad op diesel/benzine is veel makkelijker te vinden

Ik heb gehoord dat er iemand mee rond rijd omg Drenthe, namelijk met een FM 50
http://www.youtube.com/watch?v=oGMVnkRBQCk

betaalt geen enkele vorm van belasting en zakelijk zelfs subsidies(fiscaal) tot wel 40%. Mooier kunnen we het niet maken!

Prijs € 9.800,- (exclusief BTW) in combinatie met subsidies circa € 5880,- Lease (Financial 36 mnd) vanaf € 358,-

De auto is standaard voorzien van een hardtop(dak en voorruit), lichtmetalen velgen en een handige elektrische baklift. Door vele leverbare opties en leverbaar in alle mogelijke kleuren kunt u uw eigen trendy auto samenstellen. U bent een uniek persoon, vooruitstrevend en wij passen uw auto graag daarop aan.

Voertuig specificaties:
Vermogen: 5-10 kW bij 72 Volt
Laadvermogen: 340 kg
Totale lengte: 2950 mm
Breedte: 1430 mm
Hoogte: 1780 mm
Wielbasis: 1910 mm
Draaicirkel: 3,9 m
Gewicht accu: ±200 kg
Massa totaal voertuig: 620 kg Accu techniek:
diep cyclische onderhoudsvrije accu’s 150 Ah

Aantal zitplaatsen:
2+2 optionele zitplaatsen(let op de voorwaarden)

12 maanden volledige garantie op onderdelen, accu’s en montage uren

Verlengde garantie tot 3 jaar mogelijk

Te berijden met rijbewijs B (klasse RDW L7E)

Voertuig prestaties:

Topsnelheid: 60 km (vlakke weg)
Acceleratie: 0-30 km/h 5,1 seconden
Acceleratie: 0-60 km/h 14,0 seconden
Maximale hellingshoek: 20% vanuit stilstand
Bereik circa: 60-80 km (afhankelijk van rijomstandigheden)
Getest bereik Nederland: 79 km
Oplaadtijd van 0-100%: 8 uren (230V/16A)

Standaard accessoires (versie 2011):

Lichtmetalen velgen Hardtop(dak en voorruit)
Sportstuur
Leren stoelen 4-punts veiligheidsgordels
4 schijfremmen
12 volt accessoires aansluiting Elektrische baklift

Optionele accessoires:

Diverse kleurstellingen Elektrische lier 1000KG 24 volt
Trekhaak 340 KG 4-zitter met beugels stoelen en veiligheidsriemen
Gehard vooruit met ruitenwisser
Side skirts en bars
Opbouwbak voor goederen vervoer



Ik hoop dat dit helpt.. ik heb liever een benzine versie


gr,
moerasrijder

Ik ben toch op zoek naar iets kleiners, 1 a 2 personen, weet iemand nog iets?

elektrisch niet, benzine wel, polaris ranger/ ranger rzr yamaha rhino, kwasaki mule etc.

jimmie87 schreef:Ik ben op zoek naar een elektrische atv of quad met 2000-3000w.
Kan iemand me hiermee helpen?

Zoek je nu een side by side of een quad? Naast elkaar zitten of achter elkaar?

Er is een elektrische Polaris ranger!
Kijk maar op deze site http://www.nouws-mechanisatie.nl/ en dan bij "Afgeleverde machines en tractoren"

verrekt, je hebt gelijk ook, zie m nu ook op de site van polaris staan: http://polarisbenelux.com/nl/quad/19/sp ... /Ranger+EV" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.brp.com/en-us/innovation/adv ... de-vehicle
Can am z'n inovaties.... volgens mij hadden ze er al 1 op de markt staan


En natuurlijk niet te vergeten John Deere!
http://www.deere.com/wps/dcom/en_US/pro ... te/te.page

can am= oplaadtijd van 2 uur en een berijk van ongeveer 160 km, je kunt dus niet ver komen, en can am is duur, lang niet voor iedereen goed betaalbaar, top van 40 km/h,
JD: oplaadtijd van 12 uur max snelheid: 24,1 kmh, kun je dus op de fiets bijhouden, beriek met 1 volle accu niet te vinden
Polaris: helaas niks over een berijk met volle accu, topsnelheid, oplaadtijd etc te vinden, daarvoor moet je bij een dealer zijn

Op de site http://www.nouws-mechanisatie.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
Staat een Polaris electrische ranger ev 2/4wd onafhankelijk geveerd, lage/midden/hoge gearing.En sperdif en turfmode. Max snelheid 40km/u accu capaciteit tot 80km

erikalbring schreef:can am= oplaadtijd van 2 uur en een berijk van ongeveer 160 km, je kunt dus niet ver komen, en can am is duur, lang niet voor iedereen goed betaalbaar, top van 40 km/h,

Voor een elektrisch voertuig is 160 km een prima actieradius. Met een Banshee haal je dat niet eens op 4 tankjes. En dit voertuig is een concept die je niet kunt kopen, dus hoe je aan de prijs komt? Als hij wel te koop was dan had hij bijna twee keer zo veel accucapaciteit als de Polaris. Met andere woorden, reken maar uit hoever de Polaris komt met 11 kWh.

Zie trouwens dat Can-am wel al een elektrische Commander in het programme heeft. Prijs vanaf $ 15.000, inderdaad vrij duur dus.

Zoiets betaal je volgens mij ook voor een nieuwe benzine commander

Tja, is net als bij auto's. Zelfs met enorme BPM kortingen is het spul nog even duur of duurder dan een exemplaar op 'gewone' brandstof.

erikalbring schreef:can am= oplaadtijd van 2 uur en een berijk van ongeveer 160 km, je kunt dus niet ver komen, en can am is duur, lang niet voor iedereen goed betaalbaar, top van 40 km/h,
JD: oplaadtijd van 12 uur max snelheid: 24,1 kmh, kun je dus op de fiets bijhouden, beriek met 1 volle accu niet te vinden
Polaris: helaas niks over een berijk met volle accu, topsnelheid, oplaadtijd etc te vinden, daarvoor moet je bij een dealer zijn

En jij gelooft dat lulkoek... oplaadtijd 12 uur... en ehmm je moet ook kijken naar de draagkracht etc.. Maar wel raar want de karretjes van JD zijn best populair.. Misschien kan je wel in een handomdraai de accus verwisselen? Op onze batterij lader staat ook : na 5 uur laden klaar... maar naar 2 uur brand het groene lampje

Ik was bij de agrotechniek holland of wat dan ook beurs bij walibi, daar reden ze ook met side by sides... De benzine motortjes hoor je wel aankomen maar die elektrische voel je wel