| QFB |

Sinds vorige week ben ik in het bezit gekomen van mijn eerste quad op kenteken: een shineray, hij liep geweldig alleen de kleuren waren niet naar mijn zin en er zat wat werk aan.
blok eronderuit gehaald, frame in de lak gezet, kappen gespoten, in het blok was een bout van de uitlaat afgebroken deze is verwijdert, nu heb ik het blok weer aangesloten, toen heeft hij 10 min gelopen, ik wil een testrondje maken, en hij valt gewoon uit!

hij krijgt benzine, hij vonkt alleen niet meer?
de bougie kabel was in het midden weggesmolten dit was al zo toen ik hem kocht. de binnenste draadjes zijn wel intact en hij liep gewoon en ook dus nadat hij eronderuit was geweest, ik heb alles aangesloten, de koeler en verlichting enalles werkt ook gewoon, ik had nog een bougie kabel liggen van een tomos deze is erop geprobeert ook zonder resultaat, tevens het blokje wat eraan moet van de tomos geprobeert?, de bougie is ook los getest en deze vonkte goed, maar eenmaal in de quad zonder resultaat,

quad geeft goede compressie dus een vastloper lijkt mij ook niet, heeft ook maar 10 min gelopen op stationair toeren koeler werkt ook gewoon

het enigste wat ik verder verandert heb is rechts achter knipperlicht dat maar half werkte door dat de schroefjes maar half aangedraaid waren, toen hij na 10 min uitviel viel mij op dat de bougiekabel waar ducttape om het weggesmolte deel zat op de uitlaat geplakt zat, heel klein puntje maar geraakt?

voor de rest weet ik niet meer te vertellen dan dat het een shineray 200cc is en het is een luchtgekoelde motor, hij krijgt dus GEEN vonk?!

Iemand iedeen? Alvast bedankt mvg Danny

klein gokje, CDI of bobine naar de galamiezen

Kan ik hier iets van doormeten ofzo? ik wil t liefst erachterkomen wat er kapot is zodat ik t zelf kan repareren, wil er zelf wat van leren

bobine kun je wel testen, moet je een losse 12 volt accu hebben, je haalt de bobine met bougiekabel en bougie van de quad af, verbind de massa van de bobine met de - pool van de accu, en doe een draadje aan het deel op je bobine waar positieve spanning op staat, tik vervolgens snel even op de + pool van de accu, als de bougie dan vonkt is je bobine nog goed, vonkt ie niet is je bobine of bougie kapot. let wel op dat je het draadje niet te lang op de + pool houd, dan brand je de bobine alsnog door

(correct me if i'm wrong)

ik heb dit geprobeert en de enige ''vonk'' krijg ik op het punt als ik de draad tegen de plus houd op de bobine zelf, het contactpunt zeg maar, dus niet op de bougie

Massa niet goed denk ik

Jason McCoy schreef:Massa niet goed denk ik

daar sluit ik me bij aan

ik heb maar aan een massapunt gezeten die van het blok, deze heb ik eerst op de originele plaats gebout en daarna nog tussen het frame en de startmotor?

Maakt i door de nieuwe lak wel goed contact?

Heb net de min eens goed nagekeken en de twijfeldraden vervangen en opnieuw aangesloten, de min zit op kaal ijzer aangesloten dus nu weet ik het ook niet meer, nog meer iedeen iemand/dingen die ik kan testen?

mvg

Heb je ook een goeie massa naar je accu?

Ja, heb ik ook vervangen voor de zekerheid

Kan ikdit trouwens testen of hij goed massa maakt?

ja, multimeter op V zetten, zwarte draad rechtstreeks op de min pool van je batterij en de rode op het massapunt dat je wilt nakijken. Voltage moet 0v zijn, anders zit je met een slechte verbinding tussen dat punt en de - van je batterij...

zit er nergens geen zekering op de quad die misschien weg gesmolten is