| QFB |

Goedendag,

Ja mijn zoektocht is nog steeds bezig naar de juiste quad
Nou zag ik een hyosung 450 en dacht deze kan ik vast wel een beetje netjes maken, kappen spuiten etc beetje op vrolijken zodat het er wat bruut uitziet

Alleen nu de vraag ik kon niet echt op internet de topsnelheid vinden hiervan ?
Ook de vraag aan jullie zijn dit een beetje betrouwbare quads ?
Voor dagelijks gebruik

De meeste 450cc sportquads hebben cross blokken erin. Denk dat dat ook voor de Hyosung geldt. Dat betekent als je redelijk wat rijd elk jaar een nieuwe zuiger ( 60u ) en elke 5 uur nieuwe olie.

Niet echt iets voor dagelijks gebruik als je gewoon wil rijden zonder trammelant.

Topsnelheid zal ( als het een crossblok is ) ergens bij de 120-130 liggen met een goeie tandwiel verhouding.

Minyi schreef:De meeste 450cc sportquads hebben cross blokken erin. Denk dat dat ook voor de Hyosung geldt. Dat betekent als je redelijk wat rijd elk jaar een nieuwe zuiger ( 60u ) en elke 5 uur nieuwe olie.

Niet echt iets voor dagelijks gebruik als je gewoon wil rijden zonder trammelant.

Topsnelheid zal ( als het een crossblok is ) ergens bij de 120-130 liggen met een goeie tandwiel verhouding.

ah bedankt, dan pas ik voor deze quad
hij moet wel het dagelijks gebruik aan kunnen

Zowiezo is dat chinees. Dat moet je echt niet willen, en al helemaal niet voor dagelijks gebruik. Dan wil je gewoon je nest uitrollen s ochtends en naar je werk rijden ipv eerst nog even een half uurtje te sleutelen.

Jason McCoy schreef:Zowiezo is dat chinees. Dat moet je echt niet willen, en al helemaal niet voor dagelijks gebruik. Dan wil je gewoon je nest uitrollen s ochtends en naar je werk rijden ipv eerst nog even een half uurtje te sleutelen.

Zuid-Koreaans

Op zich hadden ze vroeger toch wel degelijke scootertjes. En zo slecht is dat merk eigenlijk ook niet, vergeleken met de *echte* Chinese rommel.

Subaru motor?

Volgens mij een eigen motor. En ze geven 52 pk op dus het is een cross blok.

Het frame is wel weer van een LTZ.

Ik zou zeggen niet aan beginnen voor dagelijks gebruik.

hmm als ik deze reacties lees dus niet bepaald de juiste keuzen

de hyosung rapier 450 is echt geen chinese rommel,het is ind zuid koreaans.
stock hebben ze 52.4pk,althans er veel van de Suzuki is nagemaakt is het met alles geen Suzuki ook niet de onderdelen.
alleen de koppeling zit er in van een Suzuki z400

als offroad zijn ze uiterst geschikt, maar voor de cross en de wat extremere locaties verliezen ze van vrijwel elke Japanse 450.

dat is de kennis wat ik van de machine heb, lees maar eens wat testen erover

Ja maar een Hsun zeggen ze ook dat t goeie quads zijn... En dat zijn ook echt geen beste hoor.