Aankoop eerste Quad

[Rudger]

Net terug van cf moto verdeler, uiteindelijk valt de beslissing op de 800cc prijskaartje 9400€ Startklaar met rugsteun en grote bak voor 3 helmen , veel op de weg en op veldwegen en weilanden , iemand een beter idee ? Mijn eerste Quad , heb ooit een gehuurd en dat viel enorm mee ,het oude model is zonder stuurbekrachtiging heb ik begrepen de nieuwe wel, is dit belangrijk op de weg? Of alleen in de modder ...

[wamd]

Net terug van cf moto verdeler, uiteindelijk valt de beslissing op de 800cc prijskaartje 9400€ Startklaar met rugsteun en grote bak voor 3 helmen , veel op de weg en op veldwegen en weilanden , iemand een beter idee ? Mijn eerste Quad , heb ooit een gehuurd en dat viel enorm mee ,het oude model is zonder stuurbekrachtiging heb ik begrepen de nieuwe wel, is dit belangrijk op de weg? Of alleen in de modder ...

Rudger,

Ik heb de 825 I zonder eps, ik vind het fijner zonder maar dat zal wel heel persoonlijk zijn geefy voor mij een beter gevoel met de weg

Mvg
Wamd

Verstuurd vanaf mijn PE-TL10 met Tapatalk

[Rudger]

Volgens verkoper zou k hem dit jaar nog moeten inschrijven of ik mag max 45 rijden door de nieuwe wetgeving ...

[Yair]

Ik zou, net zoals Paul Snip zei, voor de Renegade/Outlander 570 gaan.

[Rudger]

oke maar k vindt de cforce mooier en de nieuwe 800 cc zal wel krachtig genoeg zijn ...65 pk , bedankt voor de reactie , ben gaan googelen naar de outlander , is ook te doen maar de renegate is niks voor mij...Vraagje? is die rotax zo belangrijk dan want de cforce 800 heeft ook V twin ...

[Jazzy]

Het grootste verschil is dat CFmoto een Chinees merk in opkomst is en Can-am een topmerk. Je krijgt dus meer kwaliteit, een degelijker model, doordachter uitrusting en een quad die meer waardevast is als je hem weer een keer wilt verkopen. Als ik jou was zou ik zeker een proefrit maken met een Can-am 570 voordat je tot de aanschaf overgaat.

Verder is de Cforce 800 de beste quad die CFmoto tot nu toe gemaakt heeft. Kwalitatief echt een stuk beter dan de quads die ze tot een paar jaar geleden maakte, je krijgt dus veel waar voor je geld. Zelf zou ik een model met EPS zeker overwegen. Weet niet hoe het bij CFmoto is maar bij Can-am kun je hem in drie standen zetten, van bijna geen merkbare ondersteuning tot zeer sterk.

[Rudger]

oke interessant ,om dichtbij een verkoper te vinden is ook niet evident voor beiden merken moet ik een uur rijden , woon in Herselt dichtbij Aarscot...

[Jazzy]

Klinkt als een kleine moeite als het gaat om een aankoop van tienduizend euro.

[Rudger]

Klinkt als een kleine moeite als het gaat om een aankoop van tienduizend euro.

Heel juist , maar moet ik dan niet telkens op onderhoud ginder als ik de garantie niet wil verspelen ...?

[Quadrijder2]

oke interessant ,om dichtbij een verkoper te vinden is ook niet evident voor beiden merken moet ik een uur rijden , woon in Herselt dichtbij Aarscot...

Dat heb je er graag voor over straks ,ik rij op mijn Can ametje bijna 2 uur naar mijn dealer.
Prachtig ritje.
Alleen moet je geen onderhoud in de winter plannen , das best wel frisjes

[Rudger]

daar zit iets in ja , t ga plezant worden ...

[Rudger]

Wie weet raad? Er zit op 5 min van mijn deur een verkoper van tgb ... Cforce 800 dichtste bij een uur rijden of tgb Blade 1000 , 5 min rijden ,ogen beiden mooi vindt ik welke is de beste op de weg en t zuinigste? In t veld gaan ze beiden voldoen voor mij ...

[Quadrijder2]

Heb je geen dealer in de buurt die Can Am verkoopt.
Is zeker de moeite waard om een proefrit te maken en is het zuinigst van beide quads die je opnoemt.

[Moto800]

Gewoon de servicebeurt plannen in de zomer , dan is het niet erg om iets verder te rijden.

Het verbruik is 1/9 voor de Cf moto , maar hoeveel km rijd je per jaar ?

Heb je misschien een verschil waar je net een pakje sigaretten voor kunt halen!

Qua aanschaf is de Cf goedkoper dus win je daar weer mee.

Wel lastig he om te kiezen , ik hoop dat je er uitkomt naar je zin Succes

[Jazzy]

Wie weet raad? Er zit op 5 min van mijn deur een verkoper van tgb ... Cforce 800 dichtste bij een uur rijden of tgb Blade 1000 , 5 min rijden ,ogen beiden mooi vindt ik welke is de beste op de weg en t zuinigste? In t veld gaan ze beiden voldoen voor mij ...

De TGB 1000 zou ik laten staan, vul de term maar eens in in het zoekvakje rechtsboven. Maak in ieder geval die proefrit op de Can-am eens voordat je een keuze maakt, dat is echt een hele andere machine dan de Cforce 800.