| QFB |

Als mijn contact afstaat heb ik een lekstroom van +/- 450 mA. Dat is bijna 1/2 A, dus het duurt niet lang of de batterij is leeg.

Wanneer ik de zekering van 15 A (onder het zadel) er uit haal is het gedaan. Aan de startrelais (achter batterij) vertrekt een rode draad naar een onderbrekingfiche, als ik deze uittrek is het ook gedaan.

Draad los gedaan van startmotor : probleem blijft
Startrelais losgekoppeld : probleem blijft.

Zonder schema is het natuurlijk moeilijk zoeken.

Iemand ervaring met dit probleem, dan lees is het graag.

Bedankt

ja ik heb da ook gehad...

da komt door TE NETJES te zijn, maw drukspuit.

als het water dat in sommige stekkers opdroogt laat dit corrosie achter en om dit tegen te gaan spuit ik ALLE stekkers in met siliconespray en sinds dien heb ik daar gene last meer van.

mvg wesley

He, bedankt.

Ik dacht al dat het zo iets was.

Ivo

Welke kun je nu het beste nemen?

10w40 half synth?

is dat een accu? met 10 w ofzow