| QFB |

Het is me al snel opgevallen dat de grijze lak van de 'Billet Clutch cover' snel afslijt door de crosslaarzen. Stel dat ik deze cover mooi opschuur en polier zodat er een mooie aluminumglans(foto2) op komt te staan ipv grijze lak(foto1).

Wat doe ik er dan op als beschermlaag?
Zijn er producten op de markt, soort vernis die het dan beschermd tegen corrosie en roestvorming? zoja, dewelke?

foto1: grijze Billet Clutch cover:


...

opschuren

polieren

vernisproduct?

...

foto2: gepolierde Billet Clutch cover:

volgens mij elke vernis voor metalen.

'k Heb gelijk toch al iets gevonden dat ervoor goed ga zijn.
Ferro Vernis
Klinkt logisch

Maar als er nog suggesties zijn....

gewoon opschuren en goed polieren, gaat normaal niet oxideren omdat er magnesium inzit en ook hou je het proper omdat je wekelijks je quad zult kuisen.
greetz

is toch geen probleem om die cover

af te vijzen? ik ken niets van motoren dus 'k wil niets mis doen
geldt dat ook voor deze

Ik zou er eigenlijk nu aan willen beginnen, maar ik moet zeker weten of ik ze zonder zorgen kan losvijzen. iemand?

Ik kan niet goed zien wat het is, alles wat los kan kan weer vast ook zeg ik. Maar als er olie achter zit zit er ook een pakking of keerring achter en die moet je eigenlijk vervangen als je het los hebt gehad. Daar moet je wel rekening mee houden. Ook om je garagevloer schoon te houden natuurlijk

dan zorg ik beter eerst voor dichtingen voor ik eraan begin

bedankt

bij mijn Z heb ik die pakkingen hergebruikt, aan beide kanten. Heb ze alletwee zelfs 2 keer open en weer dicht gedaan. Als het niet van die papieren pakkingen zijn kan je ze gerust hergebruiken, wel voorzichtig en proper tewerk gaan!

Zit er olie achter die kapjes want als het voor je onsteking of een andere droge ruimte zit moet je je geen zorgen maken. hergebruik die rustig. Zelf olie pakking kan je soms wel herbruiken vooral in combi met een hechtmiddel dan is dat wel de laatste keer geweest dat je kon herbruiken. Dat scheurt als je het weer loshaalt.

Fré schreef:bij mijn Z heb ik die pakkingen hergebruikt, aan beide kanten.

aha, leuk te horen

Rik350 schreef:Zit er olie achter die kapjes want als het voor je onsteking of een andere droge ruimte zit moet je je geen zorgen maken.

Ik weet helaas niet wat ik ga tegenkomen als ik de cover ga weghalen. Ik hoop dat het gewoon een droge ruimte is.

merci voor de reacties

Weet er iemand of er een droge ruimte achter schuilt ? Of zal m'n oliepijl aanzienlijk dalen

je olie komt zo hoog niet, maar kan je quad altijd iets schuin zetten, is geen probleem; om dat eraf te vijzen, wel zien dat je het er terug juist opzet, ook als je het eraf haalt oppassen voor de dichting, volgens mij is het de starter cap die je bedoelt. bestaan mooie alternatieven voor
http://images.google.be/images?hl=nl&lr ... %2Bstarter
greetz

Doe ik!
ik ga 't voorlopig houden bij opschuren en polieren, kan altijd later nog een alternatief kopen

ik post nog een fotooke of 2 als 'k klaar ben!

merci

vandaag m'n clutch cover afgewerkt



mag er zijn, nie?

next: starter cap

mooi!!