| QFB |

Volgende week is er een grote show in Las Vegas van Yamaha.
Ik heb al op Amerikaanse sites gelezen dat ze daar hun nieuwe modellen zouden presenteren?
Laten we hopen van wel
Enkele roddels die ik heb gehoord:

-een nieuw topmodel voor de utility's (700 of 800 cc)
-de YFZ dat nu een echte 450cc wordt
-de Raptor met meer cc's
-de Rhino met grotere motor

Iemand nog iets gehoord???

Dat zeggen ze al een tijdje ja.

Geloof er niks van dat de Raptor meer cc's krijgt, is niet echt nuttig om met een 1cilinder boven de 660cc te gaan.....

Die utility zit er wel heel dik in waarschijnlijk. Ze staan wat achter op dat vlak.

een verandering van YFZ nu al .... en van die raptor mss wel !! was hoog nodig !! is al oud model !

grtzzzzzzzzzzzzzz

Ja de blaster is toch ook al vet oud model als je kijkt naar het blok en het frame. Wat er de laatste tijd aan veranderd is zijn de schijfremmen en de voorneus.

Ik denk dat ze de Yfz niet gaan veranderen. Waarom iets veranderen dat goed gaat?
Hooguit een ander kleurtje voor de Yfz

Wat zijn de links, zou wel even willen kijken

YFZ is maar een 439cc, zal gewoon een 449cc worden zoals de TRX450

Echte 450 is idd vorig jaar al aangekondigd voor de YFZ.

Verandering van de Rator twijfel ik persoonlijk wat aan.

Grizzly verwacht ik 99 % zeker wel wat van, Rino misschien ook want een 660 voor zo'n beest is idd wat licht.

Maar ervaring leert uit het verleden dat Yamaha niets lost op dat gebied, integendeel er worden nogal wat valse geruchten rond gestrooid. Yamaha heeft blijkbaar zeer sterke R&D waar weinig of niets lekt.

De Raptor660 zou naar ik gehoord heb motorisch veranderen

Ik verwacht dat er een nieuw en zwaarder blok komt voor een utility en dat blok gooien ze gelijk in de rhino.
Als er iets veranderd aan de raptor is het geen vergroting aan de cilinder aan dit huidige blok dat is gewoon vragen om problemen dan komt er gewoon een nieuw blok in maar daar reken ik eigenlijk ook niet op.
Zit dat 450 blok ook al in de 450 solo of nog niet?

Domme vraag: welke is de "rhino"?

das zon soort buggytje voor twee personen gebouwd op basis vd grizzly schijnt echt heel woest machinetje te zijn als je grof terrein gaat pakken.

Nu gaat het belletje rinkelen

Rik350 schreef: Zit dat 450 blok ook al in de 450 solo of nog niet?

Al langer, de YFZ moest terug gebracht worden naar 439cc om te voldoen aan de eisen in Amerika om aan het kampioenschap quadcross in de VS te kunnen deelnemen

Nu is die regel blijkbaar niet meer van toepassing en mogen ze terug over de volle 450cc's beschikken

Dat is wat ik er toch van gehoord heb... Is het een beetje juist