| QFB |

kan er mij iemand zeggen of dat dit normaal is : dat er een beetje speling
is tussen mijn tandwiel (ik kan deze een beetje van links naar rechts bewegen en mijn remschijf ook) het gaat hier over mijn rap. 660

Heb dit ook gehad op mijn warrior. Waarschijnlijk zijn de moeren links aan je achteras beetje losgekomen waardoor je speling krijgt. De moer terug tegen de achterbrug draaien en dan de contermoer tegen de andere moer draaien, best een heel klein beetje loctite voor moeren op doen zodat deze niet meer los kan trillen maar dat je hem nog wel los kan draaien wanneer nodig , altijd handig

wel opletten als je deze moer wil aanspannen dat je de twee kleine inbussen uitdraait uit de contermoer!

oke mannen merci ik hoop dat het dat maar is en er niets is uitgelopen

grtz

Trek zeker niet te hard aan je moeren, want voor je het weet, trek je ze over, en dan is de zever nog lang niet gedaan!!!

greetz,S

merci eh manne tis weer dik in orde

heb de hele achterbrug eens uitelkaar gehaald nu weet ik hoe het in mekaar zit eh

euhm span dat maar niet te hard aan! die 2 dingen moeten wat speeling hebben zodat ze niet rap vast geraken zeker u remschijf moet je wat kunnen bewegen! tandwiel wat minder !


greetz

tja ik heb het wel goed aan getrokken maar heb een beetje speling op as

cbrreke schreef:tja ik heb het wel goed aan getrokken maar heb een beetje speling op as

Als ik me niet vergis dan zitten er 2 bussen om je binnenste as heen ?? Die bussen eromheen moeten niet los zitten, die moeten goed strak, want dat is namelijk waar de achteras zijn kracht vandaan haalt. Als die bussen gewoon los zitten dan spring je em eerder krom. Of vergis ik mij nu totaal ??

bij mij zit er 1 lange bus in dat ik gezien heb en 2 rollagers. waar die bus voor dient weet ik niet

Ik bedoel 2 van die hele lange bussen. Als je je as uit elkaar haalt dan direct de lange bus die na de hub komt, die om de as zit met de splines erop. Die bus zal denk ik wel 40-50 cm lang zijn.

bij mij zit er maar één bus in.

Ik bedoel dat goudkleurige ding tussen de hub en tandwiel. Die een beetje ovaal loopt aan de kant van het tandwiel. Ik denk dat wij beiden nu iets totaal anders bedoelen.

ja ik bedoel de bus binnen in de achterbrug

Die "bus" is de achteras zelf