| QFB |

hoe kan je de baan ligging van een quad verbeteren
(smc250)

je kan spoorverbreders plaatsen, dit zal al een heel vershil zijn

pierre schreef:je kan spoorverbreders plaatsen, dit zal al een heel vershil zijn

help dit ook door bredere v-banden

als je gaat crosse zou ik een andere as steken dit is duurder maar de as zal ni snel gaan plooien wat je wel hebt met spoorverbreders

Is het een baanquad of crossquad?

het is een gewoon model met banden voor op de weg
het voornamelijk op de weg dat deze lastig te besturen valt
snelheid beven de 80 km op het onverharde heb je er miner last van

quadfreaky schreef:als je gaat crosse zou ik een andere as steken dit is duurder maar de as zal ni snel gaan plooien wat je wel hebt met spoorverbreders

de as rij je echt niet zo snel krom met spoorvebreders kijk maar naar teunie van dqt

probleem is het rijwielgedeelte, je hebt teveel greondspeling en de dempers en veren zijn er niet voor gemaakt, daardoor krijg je jimmy op het stuur en ga je het probleem krijgen dat ie gaat overhellen,
je kan niet een goede quad voor op het terein en voor op de baan, je zal moeten kiezen

technoflex schreef:probleem is het rijwielgedeelte, je hebt teveel greondspeling en de dempers en veren zijn er niet voor gemaakt, daardoor krijg je jimmy op het stuur en ga je het probleem krijgen dat ie gaat overhellen,
je kan niet een goede quad voor op het terein en voor op de baan, je zal moeten kiezen

Waarom krijgt hij mij op het stuur ???

laat wel nog een handvat eruit steken, dan kan die toch nog gaaaaas geven,

of bredere a-armen of gaat het over de achter as ?

Gewoon a-armen van een Blaster er op knallen.

als die passen heb ik hier nog een setje orginele liggen voor je.

Dat past, maar de originele armen van een Blaster zijn even groot als die van een Barossa