(Banshee, Blaster & YFZ450)
Winkel: Quadtuning
Website: www.quadtuning.nl
Prijs: 67€
Tevredenheid product:
Doel:
Duimmoeheid tegen gaan.
Functie:
Doordat de hendel langer is dan de originele hendel zorgt het voor een groter slagboomeffect.
Je hoeft aldus minder hard te duwen en houdt het langer vol.
Design/Kwaliteit:
Machined & Polished Billet Aluminium
Vercroomd,
met gaatjes in de hendel (esthetisch en/of gewichtsvermindering)
Installatie:
* Remove Thottle Cap.
* Remove Cable from Throttle Arm.
* Remove Nut, Washer, Spacer, Spring and Remaining Throttle Arm Assembly.
* Remove old Nylon Bushing.
* Remove Bottom Dust Seal and Bushing, If Any.
* Slide New Lever Assambky Up into Throttle Body.
* While holding Lever from underneath, push Bushing down over Shaft.
* Re-install all applicable Parts
* If tors system is deactivated, you may omit spring
De installatie is eenvoudig en vrij voor de hand liggend.
Wat jij in kort moet doen:
het gasdekseltje losdraaien,
een moertje (die de hendel vasthoud) los draaien,
de oude hendel eruit halen samen met een ijzeren ringetje onderaan en een plastic buisje binnenin,
die vervang je dan door het nieuw plastic buisje en ijzeren ringetje en monteer je samen met de nieuwe hendel
maak het moertje vast
en zet het gasdekseltje er weer op.
Je kan onmogelijk fout monteren.
Voordelen:
+ je zal lang geen last meer hebben in je duim
+ je kan langere ritten aan
Nadelen:
- de hendel staat iets verder verwijderd van het handvat als voorheen (zie foto 3)
( maar: dit leek slechts een nadeel te zijn bij installatie. Tijdens het rijden merk je er weinig of geen nadeel bij)
Foto's:
Voor geen geld in de wereld wissel ik deze nieuwe terug voor de oude, stroeve, harde, lastige hendel terug 
Na ongeveer 4 keer rijden had ik er al geen last meer van 
