ik zou zeggen, waarom nieuwe lagers monteren als de huidige lagers nog in orde zijn
waarom zou je je op onnodige kosten jagen?
gewoon as eruithalen, lagers checken op speling, nieuwe as steken.
maar dat is mijn mening maar.
734Trinity, 10:1 CP Tech piston, ported head +2 Black Diamond KW valves, HDD5050, WK 54mm TB,WK intake with K&N filter, 600cc pinky, Monster duals Exhaust system, PCV+Autotune, Dynatek with DLcurves
Ja ik ga nog zien hoe, maar het probleem is: waar ga ik best mijn veren + as laten zette? Want ik had naar 1 garage gebeld en die wille da ni doen omda ik geen onderdelen via hun koop
Mijn nerfbars en bumper gaan gemakkelijk worden ik ga aan mijn pa zijn neef vragen om me te helpen, dan krijg ik al meer ervaring en dan kan ik er volgende keer er helemaal zelf aan beginne