| QFB |

SlOoT schreef:Het verschil met andere merken is ALLES. Wij hebben ook zo'n chinees ding, en echt alles wat je maar kan bedenken is al eens kapot gegaan.

Na 30 minuten rijden (nieuw in krat gekocht) waren er al een aantal lagers van de aandrijfas kapot (waar voor tandwiel op zit).

Inmiddels zijn we ongeveer een 15-20 uur verder en echt alles hebben we kapot gehad. Frame is op 3 plaatsen gescheurd. Alle schokbrekers zijn gaar, achterste zelfs ontploft. Originele stuur buig je zo krom. Accu is er zelfs bijna uit gevallen, plastic onder het zadel waar accu zit helemaal door gescheurd. Achteras helemaal gaar, bussen binnenin krom, lagers kapot. As is trouwens heel dun met blikken bus eromheen zodat het heel wat lijkt... 1 motor ophanging gescheurd. Banden lopen telkens leeg. Stuurkogels lopen telkens los. Ook zit er overal speling op.

Afwerking is echt super slecht, alle ophangingen en dergelijken zijn er scheef op gelast, keerringen verkeerd om erin gezet. Hele quad is gewoon scheef. Stuurt ook nog eens vreselijk slecht, kost veel moeite om onder het rijden naar links of naar rechts te sturen en als het stuur eenmaal naar links of rechts staat is het heel moeilijk om het stuur weer recht te krijgen. Bij de kleinste onregelmatigheden slaat het stuur uit je handen. We hebben het hele voorterrein eraf geslepen en helemaal anders weer er terug op gezet, stuurt nu veel beter en we hebben de a-armen gelijk 5cm per kant verbreed.

En de motor... ...die trekt voor geen **** en er komt blauwe rook uit de uitlaat... Zit inmiddels speciaale uitlaat op en andere vertanding, loopt al iets beter.

Amen

Maar ook tussen de verschillende modellen zit veel kwaliteitsverschil hoor.

Weinig goede berichten dus

Is het ook zo dat er tussen de chinese atv's ook weer een hoop kwaliteitsverschil zit?

Als we de Atv's gaan vergelijken van de vriend van desertrat en dat fantastische ding van Sloot.
- Kan het zijn dat de verschillende fabrieken een zodanig kwaliteitsverschil hebben dat de ene wel goed is en de andere niet?

- Misschien is de Atv van desertrat nieuwer? en is dus de kwaliteit ondertussen omhoog gegaan?

- De leverancier verteld mij dat ze de ze de frames uit Japan halen onder internationale standaard, De motors die ze gebruiken zijn van Yamaha of honda. De oudere modellen ervan.
Ik heb hier gisteren een yamaha beartracker gezien en de motor zag er inderdaad exact hetzelfde uit.
De beartracker was al wat ouder.

Moeilijk verhaal dus.
Moeten we alles over een kam scheren of is het een risico waard?

In ieder geval super bedankt.

Ik zal ook eens een mail sturen naar de Kymco fabriek. Over deze Atv's hoor ik wel goede verhalen. Iemand ervaring hiermee?

Heeft iemand toevallig een mailadres van de Kymco verdeler voor Belgie of Nederland?

Gewoon eerst 1 quad laten komen en die uitvoerig testen.

SlOoT schreef:Gewoon eerst 1 quad laten komen en die uitvoerig testen.

Was het maar waar..., die Chinezen denken in containers en niet in stuks werk!

Maar inderdaad, de kwaliteit van de ene fabriek is de kwaliteit van de ander niet!

Ik heb inmiddels ( door die maat van me ) genoeg van dat spul gezien en dan kun je best wel eens schrikken ja...

Wat mij vooral opviel was de afwerking van deze quad, strak gietwerk, mooi plastic in vele kleuren en de gelijkenis met de beartracker.
Bij de quad zit een gebruikers handleiding waar ook alle afbeeldingen en onderdeelnummers van de microfishes in staan, na enige tijd kwam ik er achter dat deze fishes gelijk zijn aan die van een Honda
Ik bedoel maar...

o, ja het adres van zijn leverancier zal ik even na vragen bij hem

Het brommertje van m'n maat (net uit de verpakking hoor)

de motoren zijn meestal replica's van een ouder model van yamaha of honda.
Dat zijn dan vrijgegeven modellen die ze mogen namaken.
Indien het juiste materiaal gebruikt wordt, zijn die motoren dus wel redelijk degelijk en kan je er ook wisselstukken van de originele yamaha of honda voor gebruiken.

Maar zoals sloot zegt, als je er echt mee wil doorgaan, best 1 kopen en testen vooraleer meerdere stuks te kopen.

Ik zal er eerst maar eens een stuk of twee laten komen om ze eens flink aan de tand te voelen.
Je hoeft niet perse een container te kopen als je goed contact hebt met de fabriek.

Ik ben benieuwd, nu alles even uitzoeken mbt de douane, wat ook niet echt gemakkelijk is hier en dan maar eens kijken of ik er 2 deze kant op kan krijgen.

Ik ben benieuwd en laat zeker weten wat er uit het krat tevoorschijn is gekomen

Thanks voor de feedback.

Greets, Ybo

Het is niet zo dat Chinese quads automatisch rommel zijn en dat de bekende merken niet kapot te krijgen zijn. Je betaalt namelijk grotendeels voor de naam, zoals bij Mercedes (ea.). Alle nieuwe en onbekende merken worden op dit forum als rommel afgeschreven, tot dat blijkt dat ze officieel verkocht worden bij verkoper X of wanneer er zelfs een eigen wedstrijdklasse voor wordt opgericht. Hoelang heeft het wel niet geduurd vooraleer iemand een positief woord over Kymco schreef?

Ik zeg niet dat deze quads het van het zullen zijn, maar ik zou me niet teveel zorgen maken, mits ze een degelijk frame hebben. De motor is degelijk en je hebt een cardanas (weinig onderhoud), het perfecte model voor het publiek om rondritten mee te maken toch?

standaard met een "winch" op? zo uit de verpakking?

Vincenzo schreef:standaard met een "winch" op? zo uit de verpakking?

Ja! mooi he!

DesertRat schreef:
Vincenzo schreef:standaard met een "winch" op? zo uit de verpakking?
Ja! mooi he!

best mooi ja maar ook goed? zou daar wel eens een echte test van wille zien! ECHTE

Ik heb een jaar geladen 3 Quads uit China geimporteerd naar de Dominicaanse republiek.
Ik gebruik ze hier voornamenlijk voor de verhuur aan mijn klanten van mijn hotel.

Nu heb ik een probleem met 1 van de Atv's en moet de CDI vervangen worden.
Het is hier in het land een vrij moeizaam verhaal om uberhaupt aan onderdelen te komen laat staan voor deze Quads.

Kan iemand mij op weg helpen en aangeven in welke winkel ik dit onderdeel kan bestellen in Nederland?

De juiste tip kan ik belonen met een 20% korting op je accomodatie in de Dominicaanse Republiek, de volgende keer als je op vakantie wilt.

Ik heb overigens vrij weinig problemen gehad met de Quads en ze bevallen prima. De meeste ellende heb ik gehad met de communicatie met die Chinezen. Die gasten kunnen echt geen zaken doen...

hierboven zie je trouwens een foto van dezelfde Quad die ik ook hier heb. Ik heb geprobeert een foto te up loaden maar dit ging niet.

Oude topic weer gevonden

Zeg, beetje offtopic, maar ken je Inge en Peter (Petten) niet, die hebben tot vorig jaar in Cabarete gewoond, hadden er wakeboardschool en Peter deed offroad ritten met de motor.

mbt de quads : probeer taiwanees te kopen ipv chinees, wereld van verschil qua kwaliteit en niet veel duurder.

@No Limit - Link

@HookedCabarete - Wisselstukken verkrijgen voor die quads is zowat het moeilijkste dat er is. Tenzij je contact hebt met de invoerder, is dat meestal een onbegonnen zaak.

| QFB |

Chinese rommel of gat in de markt ?!