Elektra

[Jason McCoy]

Als ik de bedrading van het vliegwiel/dynamo loskoppel bij het verbindings stukje waar i de kabelboom in gaat. Ik hou de zwarte draad van mn multimeter op de - van de accu en laat het blok draaien dmv op de startknop te drukken. Ik druk de rode draad van mn multimeter in 1 van de 4 aansluitpunten die bij t vliegwiel vandaan komen. Dan moet ik toch ergens een spanning meten?

Iemand hier die dat weet?

[Jazzy]

Ik heb me er even niet in verdiept maar ik denk dat daar wisselspanning op staat, die nog door een gelijkrichter moet om er gelijkspanning van te maken.

[Jason McCoy]

Ja dat denk ik ook. Maar ik zou dan toch wel iets van spanning moeten meten lijkt me?
Wat dr nu gebeurd is dat de quad wel loopt maar de accu leeg trekt en er dan mee ophoud.
Als de motor draait meet ik wel spanning op de elternator dus die doet gewoon zn werk.
Maar als ik dan ga zoeken waar t probleem zit dan kom ik uit op een dynamo die niks aangeeft. T vreemde is dan wel weer dat de quad wel loopt als de accu vol is. Volgens mij komt dat signaal toch ook bij het vliegwiel vandaan?

[Paul Snip]

Je meet verkeerd op die manier.

Je moet een wisselspanning meten over 2 van de 3 (gele?) draden die uit het blok komen bij lopende motor. Deze spanning kan makkelijk oplopen tot 50-70 volt. Doe dit over alle draden 2 bij 2. Je moet dan 3 x 50-70volt meten. Dus niet ten opzichte van de massa van de quad of de min van de accu. Maar rechtstreeks op de spoelen.

De regelaar maakt hier een gelijkspanning van ca 14 volt van.

Meet je wel 50-70 volt op de spoelen maar geen 14 volt dan is de regelaar kapot.

[Paul Snip]

http://allesopdemotor.nl/3-motorfiets-d ... en-testen/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jason McCoy]

Oke duidelijk!! Thanks!!